愛爾蘭政府周二宣布，計(jì)劃關(guān)閉一個(gè)備受爭(zhēng)議的稅收漏洞。該漏洞允許蘋果、谷歌、Facebook等眾多美國(guó)科技公司的數(shù)十億美元利潤(rùn)不用繳稅。...

谷歌的可聯(lián)網(wǎng)頭戴設(shè)備稱為Google Glass，Google Glass目前還處在原型階段，接受程度兩極分化。...

大眾汽車董事長(zhǎng)文德恩10月2日表示：“大眾汽車必須接受時(shí)代的挑戰(zhàn)和要求，當(dāng)下要應(yīng)對(duì)的就是電動(dòng)車和數(shù)碼的挑戰(zhàn)。”...

若想搶回業(yè)已被谷歌奪走的地盤，汽車生廠商應(yīng)將發(fā)展感知技術(shù)作為頭等大事來重視。...

據(jù)悉，Physical Web項(xiàng)目不需要用戶在手機(jī)上安裝應(yīng)用，只需開發(fā)一款協(xié)議，就能使自動(dòng)售賣機(jī)、玩具、公交車站、出租車等智能設(shè)備與手機(jī)直接進(jìn)行交互，如公交車站能向手機(jī)發(fā)送有關(guān)下一趟公交車何時(shí)到站的通知。...

和許多即將改變整個(gè)人類社會(huì)的新鮮事物出現(xiàn)時(shí)的命運(yùn)一樣，有人質(zhì)疑無人駕駛汽車的技術(shù)安全、法律缺失和道德倫理困境，也有人憧憬其廣泛應(yīng)用后將帶來的美好前景，那么，無人駕駛汽車到底是潘多拉魔盒還是阿拉丁的神燈呢？...

施密特在接受電視訪談時(shí)稱，三星早就有大屏幕手機(jī)產(chǎn)品了。...

與其他汽車相比，谷歌汽車更善于處理地圖上的疏漏。如果一夜之間路上就出現(xiàn)了新的交通信號(hào)燈，谷歌汽車也是不會(huì)遵守的。...

從那時(shí)候起，蘋果就努力在各類產(chǎn)品的市場(chǎng)上殺出一條血路，即使是已經(jīng)有龍頭老大的領(lǐng)域也不怕，大膽涉足并試圖取代之，于是便有了成王敗寇。你還記得在iPod出現(xiàn)前曾風(fēng)靡的Creative Lab或Diamond Multimedia么？亦或是在iPhone之前的Nokia, RIM和Palm？...