寧波世捷新能源科技有限公司目前注冊資本7600萬元，主營電動汽車節能電池研究、開發；電動汽車零部件及配件制造、加工；LED燈具制造、加工。截至2013年12月31日，寧波世捷經審計總資產303712058.11元，負債281041258.28元，凈資產22671799.83元。...

　未來，動力電池的市場格局將出現較大的變化，國內企業不僅要面對國內同行的市場沖擊，同時也面臨國際巨頭搶占中國市場所帶來的巨大壓力。...

　欣旺達2013年年報顯示，公司的動力類鋰電池業務年收入1.88億元，同比增145.49%，該業務收入占主營業務總收入8.53%，毛利率水平31.63%。...

從負極材料到大容量電芯，從畏懼爆炸到磷酸鐵鋰，從主動均衡到微孔散熱，從高峰論壇到新能源聚焦，仿造、改良、整合，中國的電動車一直在探索動力電池的產業化快捷之路。...

特斯拉首創使用18650圓柱電池作為動力電池，是充分考慮該款電池生產工藝成熟，已形成規模化生產，一致性好，成本已降到基本合理的水平等因素。再選配合適的BMS，作為動力電池整體性能較出色。...

最近，中國科學院寧波材料技術與工程研究所動力鋰電池工程實驗室設計并制備了一種基于聚酰亞胺無紡布的交聯型復合凝膠隔膜。...

除了動力鋰電池行業這條線，還有與之配套的BMS、電芯、電機和電控系統等子行業，當然還有下游的充電站、充電樁行業。...

電動汽車的安全性成為行業內揮之不去的話題，而每一次的起火事件，動力電池也必定是首當其沖。...

動力鋰電池伴隨著石油能源緊張、環保需求而被推向二次能源前臺。它在汽車、工業動力的能源轉換方面顯示出了能量密度和工作電壓高、循環使用壽命長、無記憶效應、環保無污染、體積小重...

國內動力鋰電池企業經營還面臨較大挑戰，相關公司業績表現不是太理想。...