新能源汽車企業生產資質的放開，打破了此前多年以來只能通過兼并重組才有希望獲得的新能源汽車生產資質的現狀。這之于此前雖有多重政策紅利加身，但在準入制度上卻嚴格受限的新能源汽車行業而言，將帶來空前變化。...

這是青海省優化產業結構、新能源產業發展的良好展示平臺。相信賽事的連續舉辦，將進一步加速我省鋰資源的開發和應用。...

華住酒店提供的集團旗下各品牌酒店的停車場或停車位將幫助科士達在構建全國性充電樁網絡的戰略上提供落腳點，加快布局新能源汽車充電樁網絡業務。...

由于電池組容量較大, 采用傳統的充電方式效率低, 充電時間長, 嚴重阻礙了電動汽車的推廣。...

今天的電池尺寸多樣，大到用于太陽能發電廠或變電站存儲能源的保證整個村莊或島嶼供電的大型兆瓦尺寸，小到用于電子表的微型電池。...

由湖南大學教授黎燦兵、曹一家帶領的研究團隊發現，用電動汽車代替傳統汽車具有降低城市中溫度的潛力。這種替代還有額外的好處：較低的熱排放量被認為能降低城市中空調消耗的能源量，從而帶來二氧化碳排放量的降低。...

按照北京市公布的公共充電樁建設規劃，2017年公共充電樁達到7000多個，電動汽車達到20萬輛的時候。如果沒有充電服務費作為合理的成本支撐和對投資回報的保障，不僅規劃難以完成，而且還將帶來財政分配的失范。...

Navigant報告中提出了不同的方案，他們認為電動車每年的銷量如果保守的來看應該是86萬，如果以侵略性的眼光來看的話應該可以達到120萬輛。...

未來，新能源汽車買賣將納入征信信息，一旦發現有違規操作，如偽造充電樁安裝證明等，將會納入征信系統，對個人信用造成影響，以此督促車主、汽車生產銷售企業等行為。...

經過建設與配備，昆明現有的黨政機關及企事業單位停車場，原則上按照不低于5%的比例配建充電設施；規模達到100個以上（含100個）車位的永久商業性停車場，原則上按照不低于5%的比例配建充電設施；新建小區和公用大型停車場按照10%的比例規劃和建設充電設施；新能源汽車銷售4S店，按照銷售新能源汽...