本田的FCV概念車采用了70兆帕壓力的氫燃料罐，這使得其燃料電池堆的體積比之前FCX Clarity車型所裝配的小了33%，但容量卻提升了60%。...

此舉是奔馳以及競爭對手寶馬、奧迪開發軟件和通信技術，鞏固高科技汽車廠商地位的更大努力的一部分。...

2015年前4個月，中國新能源汽車產量(3.44萬輛)已超美國(3.24萬輛)，成為全球最大的新能源汽車市場。此外，中國汽車工業協會統計顯示，一季度，新能源汽車生產27271輛，銷售26581輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。...

從國外車企來看，特斯拉、沃爾沃、奧迪、寶馬、奔馳等傳統汽車都已經開始研發或測試旗下電動車的無線充電系統。全球通訊以及IT界的新貴們也將“觸角”伸向了電動車無線充電的新領域。而在無線充電的規劃和靜態還是動態充電的選擇上，國內外車企則各有不同。...

此舉試圖通過城市公交燃油補貼這一杠桿，遏制燃油公交車數量的增加勢頭，調動企業購買和使用新能源公交車的積極性，鼓勵在新增和更新城市公交車時優先選擇新能源公交車，推動新能源公交車規模化推廣應用，促進公交行業節能減排，為大氣污染防治做出貢獻。 ...

《法制晚報》記者上午走訪市場發現，受此新政影響，北汽新能源汽車銷量翻番，江淮新能源車也處于供不應求狀態。...

2015年1-4月，新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比增長近3倍；其中，4 月新能源汽車生產9060輛，同比增長1.5倍。...

一家電動車公司展出的一部尼桑電汽售價為2.38萬元，可坐4人，駕駛室內配有小電風扇。這些優勢令不少市民心動不已，然而市民也擔憂若購買這種心儀的電動汽車后，它能上牌行駛嗎？...

截至4月底，杭州推廣應用新能源汽車12587輛。當前，國家四部委正組織專家考察新能源汽車推廣城市的完成情況，多數城市的“答題”情況不佳。但是杭州的推廣數量，甚至已經超過了浙江省2013-2015年的推廣任務（10100輛），可謂提前交卷。...

5-10年內，車聯網技術會發生革命性變化，首先實現這一變化的將是電動汽車，而微型電動汽車又是最容易實現智能化的。目前，有很多公司涉足這一領域，有互聯網公司單干的，有互聯網公司與汽車公司合作干的，國家也大力鼓勵，汽車智能化進展得很快，估計3-5年就會有大變化。...