3月25日，長城汽車宣布，自2015年7月就開始籌劃的發行120億元非公開發行股票預案宣告流產。...

3月25日，長城汽車宣布，自2015年7月就開始籌劃的發行120億元非公開發行股票預案宣告流產。...

如果能在全生命周期總成本上低于或與傳統車持平，則新能源客車真正市場化的時機即已到來。...

今天，杭州召開新能源汽車推廣應用工作新聞發布會。浙江在線記者了解到，從2016年4月5日起，杭州市（浙A號牌）新能源客車機動車尾號限行措施將進行調整。...

目前，工信部正在組織業內專家為修訂2016-2020年新能源汽車補貼辦法收集意見。坊間流傳的版本是：新能源乘用車補貼不會限價，但會增加能耗指標要求；新能源客車的補貼額度大約會降低50%。...

現行標準缺乏單體電池熱失控，應盡快做好技術工作，在電池發生狀況時讓司乘人員有足夠的時間撤離，完善現行標準與風險評估報告，并對使用情況進行深度調研。...

2016年已過去3個月時間，新一輪新能源汽車地方補貼及相關促進政策仍普遍未見落地，尤其“騙補”風波的持續發酵，使得各城市的地補政策愈發難產。...

2016年已過去3個月時間，“騙補”風波的持續發酵，使得各城市的地補政策愈發難產。受此影響，新能源汽車在多個城市的終端銷售都陷入停滯狀態，產業鏈相關的充電樁建設、電池供應也受到牽連。...

對于雙環來說，此次攜手中車在新能源汽車領域再次發力，是總結此前經驗教訓后的卷土重來，能否絕處逢生，還需要接受市場的檢驗。業界期待的是，轉戰新能源汽車的雙環，這次一定要穩扎穩打。...

對于雙環來說，此次攜手中車在新能源汽車領域再次發力，是總結此前經驗教訓后的卷土重來，能否絕處逢生，還需要接受市場的檢驗。業界期待的是，轉戰新能源汽車的雙環，這次一定要穩扎穩打。...