在發(fā)達(dá)國(guó)家，純電動(dòng)車只是新能源車技術(shù)路線并進(jìn)的眾多選項(xiàng)之一，但是在中國(guó)，卻在很多時(shí)候被當(dāng)做新能源發(fā)展中 “孤注一擲”的選擇。 ...

在補(bǔ)貼的方式上，主要依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步退坡。其中，2017年至2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019年至2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。...

純電動(dòng)乘用車其續(xù)航里程數(shù)在100至150公里以內(nèi)的，每輛補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元；續(xù)航里程150至250公里的，每輛補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元；續(xù)航里程在250公里以上的，每輛補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元。...

去年，歐洲純電動(dòng)車最大的銷量市場(chǎng)是挪威，同比飆升1.3倍至18090輛，插混車最大的市場(chǎng)則是荷蘭，不過(guò)由于荷蘭政府削減了購(gòu)車優(yōu)惠，銷量由2013年的19876輛跌至9938輛。...

寶馬i系列和三星根本就不是一家的嘛，從名字上看，寶馬的“i”和蘋果的“i”才是天造地設(shè)的一對(duì)！而且，寶馬i系列和蘋果i系列，都是一副逼格滿滿的高端范兒，氣質(zhì)也是十分相符。...

隨著補(bǔ)貼政策的落地，今后居民個(gè)人購(gòu)買新能源汽車的需求將增加。電力部門提醒，居民申請(qǐng)自建充電設(shè)施時(shí)，需攜帶身份證、停車場(chǎng)地的產(chǎn)權(quán)證和物業(yè)同意建設(shè)證明前往電力部門申請(qǐng)。...

在重慶忠縣，有一家低速電動(dòng)汽車制造企業(yè)，他們的汽車產(chǎn)品續(xù)航里程只有120公里，最高時(shí)速只有80公里，這樣的汽車能在市場(chǎng)上有生存能力嗎？...

Local Motors的目標(biāo)是將車身造型時(shí)間縮短至24小時(shí)以內(nèi)，計(jì)劃2015年用3D打印機(jī)制造出產(chǎn)品級(jí)別的汽車。...

福建城市群2013年-2014年9月僅推廣153輛，離一萬(wàn)輛的總體目標(biāo)差距甚遠(yuǎn)。而隨著當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼方案的落地，福建加快了新能源汽車的推廣應(yīng)用。...

山東省小型電動(dòng)車卻發(fā)展迅猛。預(yù)計(jì)2015年小型電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)銷量將突破25萬(wàn)輛，直接產(chǎn)值可達(dá)到70億元。...