據悉，陜西省將在西安市新能源汽車推廣應用試點基礎上，推進全省新能源汽車推廣應用。未來5年西安市將開設10條純電動公交或混合動力公交專線，其他各設區市將開設1至2條專線示范運營。...

在此基礎上，路線圖進一步提出了節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫能燃料電池汽車、智能網聯汽車、動力電池、汽車輕量化、汽車制造等七大領域，并分別形成了各自細分領域的技術路線圖。...

受益于新能源汽車的快速普及，充電樁行業也迎來歷史上發展的黃金期。在今年2月份的國務院常務會議中，曾明確指出加快充電基礎設施建設，鼓勵地方建立以充電量為基準的獎勵補貼政策，減免充電服務費用。在利好政策助推下，整個行業開始沸騰。一時間，充電樁成為了全社會關注的“明星”產業。...

前九個月部分新能源客車企業銷量中，宇通客車銷量最高，高達13143輛，其次是中通客車，比亞迪1-9月新能源客車銷量為6697輛。宇通客車、中通客車和比亞迪三家企業加起來的銷量占有率就達到50%，占據一半的銷量市場。...

前九個月部分新能源客車企業銷量中，宇通客車銷量最高，高達13143輛，其次是中通客車，比亞迪（01211）1-9月新能源客車銷量為6697輛。宇通客車、中通客車和比亞迪三家企業加起來的銷量占有率就達到50%，占據一半的銷量市場。...

目前，園區的北汽新能源汽車基地已具備年產15萬輛生產能力，成為北京最大的新能源汽車生產基地。此外，多個項目已確定落戶，其中新能源動力電池項目擬投資50億，達產后產值超過100億。...

在此基礎上，路線圖進一步提出了節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車、氫能燃料電池汽車、智能網聯汽車、動力電池、汽車輕量化、汽車制造等七大領域，并分別形成了各自細分領域的技術路線圖。...

截止到目前，發改委接到的正式資質申請僅有八家企業（三家已獲資質）。加上想要錦上添花的傳統車企新能源公司也加入到這場資質爭奪戰中，新興跨界造車企業想要拿到“入場券”，成為汽車業的“鯰魚”，并不容易。...

截止到目前，發改委接到的正式資質申請僅有八家企業（三家已獲資質）。加上想要錦上添花的傳統車企新能源公司也加入到這場資質爭奪戰中，新興跨界造車企業想要拿到“入場券”，成為汽車業的“鯰魚”，并不容易。...

在推進節能與新能源汽車技術研發和產業化方面，我國深入開展實施了新能源汽車重點專項，創新工程等項目，伴隨著中國制造2025恩強國戰略的實施，以汽車動力電池為核心，節能與新能源研發和產業化得到了更為綜合的支持。...