德國總理默克爾政府曾披露，希望在2020年有100萬輛電動汽車在路面行駛。但高昂的買入成本與憂慮缺乏充電設施打擊市場對電動汽車需求，現時1年只有2.4萬輛電動汽車投入服務。...

從鉛酸電池到鋰電池，從動力電池到儲能電池，從動力一般助動車電池到汽車電池以及新能源汽車電池，國家中心檢測能力覆蓋國家中心名稱對應產品90%以上。...

在更關鍵的2015年，各個城市又將如何進一步落實政策，以保證大限來臨之前盡力完成推廣目標？...

1-10月，全國太陽能電池行業累計完成產量3767.57萬千瓦，同比增長26.93%。...

目前特斯拉在北美、歐洲以及亞洲共有280座充電站，并且特斯拉和寶馬均計劃在中國加大充電站的建設。...

2014年9至11月，全國新能源汽車產量為2.55萬輛，同比增長12倍。根據機動車整車出廠合格證統計，僅11月，我國新能源汽車生產達約9700輛，其中純電動乘用車生產3500余輛，插電式混合動力乘用車生產2400余輛；純電動商用車生產1600余輛，插電式混合動力商用車生產近2000輛。...

首批30輛純電動公交車也已完成采購并將在近期運抵綿陽，有望年內亮相。屆時，兩個充換電站也將投入使用。...

從國家電網福建省電力有限公司獲悉，福建省首批高速公路電動汽車充電站將投建，明年將在沈海和京臺兩條高速路建設30對服務區充電站（即60個充電站），供小型純電動汽車充電使用，其中福州地區有6對。...

政府在新能源汽車的推廣上可能將更加傾向于對電動大巴或者公交的支持，相對于新能源乘用車，在公共交通領域推廣新能源汽車，不僅有利于集中管控，也有利于基礎設施的鋪設，最大化地節約資源和成本。...

今年年底前，北京電力還將投資完成1000個公用充電樁建設，重點覆蓋新能源汽車4S店、電網售電窗口、P+R停車場、高校、科技園區等場所，加快建成北京中心城區5公里充電服務圈。...