韓國政府表示，充滿電至少花費30分鐘的時間車主們在為車輛充電的同時可以自由地享受購物樂趣。此外，政府還表示陸續將電動汽車充電站拓展至百貨商店、影院等公共場所，而這也將幫助廣大民眾更加方便快捷地使用電動汽車。...

昨日從無錫市供電公司獲悉，去年無錫市共建成各類充電站32座、充電樁1884臺，超額完成目標。...

歐洲各國加大普及電動車的速度，電動車充電站達11.1萬個。荷蘭憑借2.67萬個電動車充電站名列第一，德國現有電動車充電站近2.5萬個，排名第二。...

歐洲各國加大普及電動車的速度，電動車充電站達11.1萬個。荷蘭憑借2.67萬個電動車充電站名列第一，德國現有電動車充電站近2.5萬個，排名第二。...

隨著屋頂太陽能面板和節能電器的普及，電力銷售出現下降，電力公司正開始關注電動汽車充電站，并將其視為未來的一大增長來源。上月，監管部門批準了PG&E充電站投資計劃的一個小型版本。...

1月17日，特銳德發布2016年度業績預告稱，報告期內公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.9億元-2.3億元，比上年同期增長30%～60%，上年同期增長1.5億元。...

1月17日，特銳德發布2016年度業績預告稱，報告期內公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.9億元-2.3億元，比上年同期增長30%～60%，上年同期增長1.5億元。...

雖然中國已成為全球最大的電動車市場，但現階段，我國電動汽車發展仍存在問題：企業重規模增長，輕技術創新、過度依賴政府補貼等問題依舊突出，技術空心化和再次落后的危險依然存在，未來5年是國內電動汽車企業建立核心競爭力的關鍵期。...

雖然中國已成為全球最大的電動車市場，但現階段，我國電動汽車發展仍存在問題：企業重規模增長，輕技術創新、過度依賴政府補貼等問題依舊突出，技術空心化和再次落后的危險依然存在，未來5年是國內電動汽車企業建立核心競爭力的關鍵期。...

在電動汽車“準生證”發放呈明顯加速態勢之時，有跡象顯示，有關部門或將逐步提高新能源汽車行業準入條件，以期引導我國新能源汽車產業健康穩健發展。...