ABEC 2024 | 第11屆中國（廣州）電池新能源產業國際高峰論壇現場
電池“達沃斯”-電池網11月14日訊（陳語 張倩 廣州南沙 圖文直播）11月13日-16日，全球電池新能源行業盛會——ABEC 2024 | 第11屆中國（廣州）電池新能源產業國際高峰論壇在廣州南沙舉行。本屆論壇由中關村新型電池技術創新聯盟、電池“達沃斯”（ABEC）組委會主辦，電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦，來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界500+嘉賓出席盛會，圍繞“順勢周期 破局向新——大時代下電池新能源產業的中國力量”這一年度主題，在交流與分享中，掀起頭腦風暴，點亮思維，實現價值對話與精準對接。
14日上午，多氟多新材料股份有限公司董事長李世江、深圳市雄韜電源科技股份有限公司董事長張華農、伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池產業研究院院長吳輝、四川長虹新能源科技股份有限公司常務副總經理王勝兵 、欣旺達電子股份有限公司公共關系總經理馬甜等電池新能源產業鏈企業家代表受邀參加本次峰會的頭腦風暴A互動環節，就“優營商廣聚鏈？政企合作與聯合創新中如何共贏？”話題展開討論。本場互動由湖南中科星城石墨有限公司冠名支持，電池網（微號：mybattery）節選了部分互動嘉賓精彩觀點，以饗讀者。
中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教
主持人（中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教）：近年來，伴隨著電池新能源行業的周期調整，去庫存、降成本、調結構、緩擴張已經成為產業鏈企業共同的選擇。政策層面不斷釋放信號，明確引導電池新能源企業減少單純擴大產能的制造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。與此同時，為規范公平競爭審查工作，促進市場公平競爭，優化營商環境，建設全國統一大市場，中央已經開始出手規范地方招商引資等各項法規制度，嚴禁違法違規給予政策優惠行為。在產能、消費、政策多方位調整下，企業投資布局如何選擇目的地？政企合作與聯合創新中如何實現共贏？針對以上問題，今天我們非常榮幸地邀請到幾位擁有獨到見解的嘉賓代表一起交流分享。
首先請多氟多李世江董事長分享一下這幾年在本地、外地和出海跟地方政府打交道的過程中，或者在產業政策地方給予扶持的政策中，有沒有一些困惑或經驗？
多氟多新材料股份有限公司董事長李世江
李世江：有困惑，困惑還很大。業內都說只要卷不死，就往死里卷，沒有辦法。為什么有這個困惑？有兩個方面的原因：一方面，卷是因為創新不夠，還要靠創新布局。另一方面，今天我們來到廣東南沙，實際上現代企業的競爭已經不是單個企業的競爭，是企業和政府、企業和社會各界聯合體的競爭。再往深里講，中華民族的崛起是綜合國力的競爭。這時候不要小家子氣，不能總想個人的事。我們就要聯起手來。剛才主持人也講了，中央層面出臺了很多政策目的是搞個全國統一的大市場，就是要打破封鎖。這個時候，創新是導向，這是推動社會前進的不竭動力，我們經常講“創新是靈魂”，真的是靈魂嗎？你當成靈魂了嗎？這是我們要認真思考的。通過大家的創新，包括在座各位的協同創新，才能推動這個社會的進步。光創新也不行，企業一定要靠產學研政方方面面，需要靠聯合體，還需要靠電池“達沃斯”，靠電池百人會，共同匯聚大家的力量，這也是電池“達沃斯”的目的。面對比較困難的局面，我們都是難兄難弟。我們別無出路，只有依靠創新，才能走出中國之路，讓中國挺起脊梁。
主持人：李總是站在全行業的角度，感謝李總的分享。接下來有請雄韜股份的張董事長談談他的看法。
深圳市雄韜電源科技股份有限公司董事長張華農
張華農：政府和企業之間，中國已走出了一條非常明晰的路。最早是靠稅收吸引投資、吸引企業家，接著是土地，給你一塊地，你能拉多少投資來，能貢獻多少GDP稅收。接下來是明補時代，除了稅收還給予貼息貸款、無息貸款等。這一步一步走下來，雄韜股份取得了很多發展機會，但也有一些失敗的地方。我們到北方去享受土地、稅收等優惠，明補時代，這些我們都用上了，但是換一屆政府就不認了，很多東西都沉在那了。但總的來說，雄韜股份的發展跟政府之間還是良性互動的，比如在深圳的大鵬新區，我們是大鵬新區第一家上市企業，是它培育起來的，我們也是該區納稅數一數二的大戶。大鵬新區的扶貧、殘疾人輔助性就業等相關工作，雄韜股份一直是第一負責人。我們在湖北京山投資，也是納稅第一大戶。我們跟政府的路線，還是受深圳市政策影響比較多，深圳市一直有一條民營企業的規矩，“找市場不找市長”，還是市場優先。前幾年地方政府有點過于主導，這幾年通過化債，未來可能避免這些，會給政府帶來另外的思考，比如對資源的重整和利用，包括企業的資源，也包括天然的資源，比如有礦產資源、太陽能資源、風能資源，如何去整合？國際現在的整合就是“小院高墻”，未來政府有可能變成區域性的小聯盟，怎么樣利用資源、市場讓企業未來更好更快去發展。這是我個人的看法。
主持人：謝謝張總。下面有請中國電池產業研究院吳輝院長，吳院長也是我們的戰略合作伙伴，這十年來規劃了全國上百個園區、十幾個省、幾十個市的長遠規劃和園區規劃，我們對政府的需求和企業家的企業了解更多一些。
伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池產業研究院院長吳輝
吳輝：從畢業到現在，我曾跟很多政府打過交道。畢業之后的前十年，我在工信部賽迪研究院主要工作是給部里做政策研究，給地方做政府的規劃。站在這個角度來講，中國企業是離不開政府的，我們有一個政治經濟學，為什么把政治放在前面？所有經濟行為是在政策體系下，比如針對美國的政策，需要政府去跟美國博弈，爭取比較好的海外營商環境。在中國做企業，肯定是要研究政府、研究政策的。
從新能源行業來講，產能結構性過剩，很大一部分原因就是張總講到的，地方政府給優惠、給土地、給資金，給了很多資源。這樣的結果是整個產業盲目擴張，到了最后吃虧的還是企業。目前來看，過去幾年招商引資過程中形成了“爛尾”效應特別多，地方的承諾最后企業沒有拿到，對企業經營造成很大的影響。所以站在企業的角度講，我們選擇在某個地方投資時，還是基于對真實市場需求的判斷，而不是光聽政府的優惠條件。曾經我們幫助企業到某個地方考察時，政府給了很多條件，固定資產投資的補貼、稅收的優惠，包括給了很多銀行的配資。有些企業也比較理性，它測算了一下，當地的財政收入是沒有辦法支撐這個承諾的，最后就沒有選擇這個地方。所以站在企業的角度，還是需要基于市場需求去做投資。
站在政府的角度，前幾年每年會做十幾到二十個地方政府招商規劃的課題，但是今年就少了很多。很多地方政府也是這樣，前幾年新能源快速增長，有條件的發展新能源，沒有條件的也要發展新能源。我們統計，過去幾年，中國很多園區、省市都在大力發展新能源新材料，但是今年隨著行業投資的減緩，地方政府又在尋找下一個熱點，比如低空經濟、智能AI等，很多地方政府是在不斷追逐熱點，但也有不少地方政府能夠沉下心來，不會因為某個產業的一時興衰而放棄這個產業的跟蹤。所以企業選擇投資時，也要考慮當地政府的專業水平，這也是一個雙向的選擇過程。尤其現在行業增速放緩的情況下，如果地方政府還在想辦法怎么發展這個產業，怎么優化這個產業的結構，那我覺得這個地方還是不錯的。如果這個地方一看這個產業不行，馬上轉向下一個產業，那它可能就是一個追熱點的地方政府。所以未來從政府的角度講，對產業的研究能力，對企業的分析能力也是很重要的。我們看到很多地方政府在招商過程中，它的內卷程度比企業更卷，很多企業去投資時，在擺出的條件上談優惠，造成了地方政府的惡性競爭。前幾年中央也出臺了地方政府不得以大規模優惠補貼誘導企業投資，但倘若對地方官員的考核體制不改革的話，會通過各種方式變湯換藥對企業進行補貼，這也是企業和政府應該看到的。
最終的發展，政府還是服務型的政府，企業還是要以市場需求為導向，以技術創新做到企業的長遠發展。
主持人：吳院長講的是切中了我們的要害。在這個過程中我也發現很多城市比較有特色，比如我們到浙江調研，很多城市都在打造特色小鎮，都把自己的專業發展得非常優秀。就像吳院長說的，一個地方能不能成為一個生態，能不能把產業鏈迅速配套齊全，這是企業家比較重視的。
產業鏈很重要，政府政策的引導也很重要。我進入行業十五年了，感覺新能源產業各種扶持政策與力度，是所有行業中最多的，沒有之一，包括光伏、太陽能、鋰電和新能源汽車。
作為國資企業代表，下面有請四川長虹的王總分享一下對這一話題的看法。
四川長虹新能源科技股份有限公司常務副總經理王勝兵
王勝兵：首先，鋰電池中的鋰特別活潑，技術要求較高，對于前幾年中國鋰電池的發展，有人說“亂象”比較多，具備條件的上，不具備條件的也上，導致國內市場就非常卷，并且從國內卷到國外，整個全球競爭都出現了問題。但在今年6月份國家出臺了《鋰離子電池行業規范條件（2024年本）》，隨著這個規范的發布實施，未來很多地方、很多企業都面臨很大的困難，因為標準的實施，更嚴格的考核，很多企業可能都沒法達到要求，這是一個重大的變化。
第二，鋰電池行業已進入全球化競爭階段。我們要做到全球化競爭，應該做的事情要從以前的自動化變成無人化、黑燈工廠，用數字化、用高科技跟全球競爭。大家知道，鋰離子電池的發源在日本，發展在韓國，三星SDI、LGES、SK ON、松下的技術水平還是很高的，國內的企業應該團結起來，一起把技術水平和科技力量進一步提升，共同面對歐美等海外市場，打一場保衛戰，打一場競爭戰，這是中國企業應該做的事情。
我相信，隨著國家監管越來越嚴，有些不具備條件的地方，鋰電池產業鏈企業是很難活下去的，產業規范也是好事情，需要一個過程，當然這個過程還是比較艱難的，我們的企業要去應對這個艱難。
主持人：謝謝王總的分享。西南地區已經成為中國新能源整個產業鏈的第三級，第一級是珠三角，第二級是長三角，第三級就是西南地區。接下來有請最后一位嘉賓——來自欣旺達的馬甜女士。
欣旺達電子股份有限公司公共關系總經理馬甜
馬甜：欣旺達成立于1997年，2011年在深交所上市，2022年登陸瑞交所。2023年營收是478億元；今年前三季度營收是382億，同比增長11.54%。整體來看，增速還是不錯的。作為制造型企業，欣旺達在研發投入這塊非常注重，近五年來研發投入超過110億元，其中去年研發投入是27億元，今年預計超過30億。
回到剛才聊的話題，我國的城市是分等級的，4個直轄市，15個副省級城市，31個省會城市，293個地級市和廳級市，還有眾多的縣級、鄉鎮街道。按照人大出的2017-2022年的一個報告，對中國各個城市政商環境做了一個評比，其中北上廣深這五年來平均值都是位列前茅的。這個也說明一個問題，營商環境也是跟城市經濟發展程度、所具有的資源和城市化程度是呈正相關的。深圳可能更明顯一些，截至2024年9月，深圳市的商事主體數量已達到434.2萬戶，每年在深圳駐地招商的全國各地人員有10萬以上，每天在深圳都有幾場招商會，相信廣州也有這樣的情況。可能每個地方不會想自己的地方特色是什么，而是一窩蜂地說要電子信息類的、智能制造的、光能的、儲能的，大家會集中這些行業之中。但其實未來國家大的政策和發展方向，應該是鼓勵各地結合自身特點去發展，比如你這個城市農業比較好，就著重發力在這個點上，還是要因地制宜。前兩天我跟山西運城市相關人員溝通了解到，運城是關公故里，旅游資源很好，且當地還有鹽湖，讓幫忙介紹一些企業，特別是高端的消費類企業。我覺得這個趨勢是在慢慢變化，從大的一窩蜂地招商形式，慢慢變成專業化的，比如跟電池協會、行業協會去合作，進行專項招商引資，這是一個未來的方向。
主持人：謝謝馬總，時間關系就不進一步展開了。總結一下，過去十年來，我們與政府打交道，與企業家選擇目的地打交道，一些共性的東西。
實際上，這十幾年來，我們與全國近十個省、幾十個城市在合作或有過合作，歸納起來目前企業投資擴產，選擇投資目的地，主要考量的因素有以下幾個方面：一綠電。二是資源要素，包括礦產等原材料。三是惠企政策，這里面包括土地、財政、稅收、設備代購、廠房代建等各類扶持舉措。四是產業環境，包括產業生態鏈集群、配套產業資本等等。五是營商環境，包括政務、市場、法治、人文、金融、基礎設施等。
隨著商務部發布不正當競爭法的限制，最近我們跟很多地方政府溝通的情況，他們現在也比較尷尬，招商引資，招還是不招？地方政府考核公務員的指標沒有變，下一步還有什么絕招？他們也有困惑。同時，電池新能源產業經過多年的高歌猛進，目前已進入調整期，產業鏈企業也根據市場情況做了相應調整，甚至斷尾求生。在這個振蕩徘徊的過程中，下一步的擴張和地方政府的招商以及創新怎么去做，是每個企業家及各地政府面臨的同等大事。
政策方面，地方招商引資關注的焦點則是增加稅收，解決就業，提高居民收入和生活水平，提升地方戰略性新興產業競爭力，從而促進地方經濟的快速增長。實際每個民營企業、國有企業、上市公司，都離不開當地政府的支持，這個過程中有一些博弈，政策的變化對企業下一步投資策略將帶來深遠的影響。
（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）
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