根據協議,寧德時代將為大發的電動車型提供穩定的動力電池供應。雙方將發揮各自優勢,推進CTP(高效成組)及BMS(電池管理系統)等先進電池技術的落地應用。

寧德時代與大發工業株式會社簽訂戰略合作諒解備忘錄

圖片來源:寧德時代

11月11日消息,近日,寧德時代(300750)與大發工業株式會社(“大發”)宣布簽訂戰略合作諒解備忘錄,雙方將在電池供應及電池技術方面開展戰略合作,推動日本電動化轉型。

資料顯示,大發成立于1907年3月;1998年,大發被豐田收購,成為豐田汽車集團的一員,豐田持股比例為51.2%。大發是小型車領域的領導者,也是日本歷史最為悠久的汽車生產商之一。

根據協議,寧德時代將為大發的電動車型提供穩定的動力電池供應。雙方將發揮各自優勢,推進CTP(高效成組)及BMS(電池管理系統)等先進電池技術的落地應用。

寧德時代表示,公司先進電池將助力大發提高電動車的產能和性能,為日本及新興市場提供高性價比的電動車產品。此次合作將加快大發電動化轉型的步伐,助力其實現碳中和遠期目標。此外,此次合作也是寧德時代完善全球布局的重要一步,有助于其在日本、東南亞等區域市場探索多樣化的合作模式,實現為全球新能源事業做出卓越貢獻的目標。

值得關注的是,就在10月30日,寧德時代還與VinFast宣布簽訂全球戰略合作諒解備忘錄,雙方將在CIIC(寧德時代一體化智能底盤)滑板底盤等項目上開展合作。

據悉,CIIC滑板底盤將電池包、電機及其它關鍵部件集成在車輛底部,可降低購置成本并節省能耗,同時擴大乘坐空間。根據協議,在現有CTP(高效成組)產品配套的合作基礎上,寧德時代與VinFast將在CIIC滑板底盤方面探索多種形式的合作,幫助VinFast快速打開全球市場。

電池網注意到,今年5月,寧德時代還與歐洲電動客車領軍企業Solaris公司達成合作,將為Solaris的巴士產品提供采用CTP(高效成組)技術的磷酸鐵鋰電池;與泰國Arun Plus有限公司(Arun Plus)簽署戰略合作備忘錄,公司授權ArunPlus使用CTP(高效成組)技術,雙方將在泰國乃至全球范圍內推進CTP技術的落地應用。

東吳證券國際經紀最新研報表示,2022年三季度,寧德時代電池生產近100GWh,出貨量90GWh,環比增長55%+,快于行業增速,其中動力電池超70GWh。預計全年出貨超305GWh,同比增長130%,其中動力電池超250GWh,2023年出貨有望進一步達450GWh,同比增長50%。

另據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示,裝車量方面,10月,我國動力電池裝車量30.5GWh,同比增長98.1%,環比降低3.5%,其中寧德時代裝車量達14.76GWh,占比48.33%;1-10月,我國動力電池累計裝車量224.2GWh,累計同比增長108.7%,其中寧德時代裝車量達106.78GWh,占比47.62%。

[責任編輯:陳長清]

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