臧文平十分贊同成立一個在技術平臺下的產業聯盟，解決企業的技術瓶頸，只有解決了技術問題，我們國家的鋰電池產業才能夠實現超越，否則，還會被動挨打。
趙永峰介紹了多氟多的產業布局，做好“氟鋰硅”成了企業的主旋律。他說：多氟多擁有自主知識產權的六氟磷酸鋰生產技術，從年產百噸到現在銷售1900多噸，一直在國內保持領先。六氟磷酸鋰的價格這些年下降比較厲害，就是源于我們國家有能力生產這種電解質。打破國外技術壟斷，才能實現我們國家鋰電池產業的崛起。現在看來，正極材料、負極材料、電解液和部分隔膜都實現了國產化，這也為鋰電池行業的不斷發展提供了正能量。但是，從研發等角度看來，我們國家還很欠缺，沒有國外公司那樣的投入和研究的基礎，也就是造成我們一直跟在發達國家后面追趕的原因。企業間或者說是企業與科研機構間的聯合，打造一個技術平臺顯得十分迫切。
其魯教授認為，多氟多是一家比較優秀的公司，他們做鋰電的有我們培養的技術員，以前在我們這里做班組長。但是他們的發展也遇到了問題，也就是如何提升自己的技術水平。
趙永峰說，其魯教授倡導的技術聯盟是一種創新，會走出一條自己的路，讓我們國家技術不在依賴國外。
真鋰研究首席分析師墨柯認為，技術聯盟生正逢時，因為在當下鋰電池產業顯得尤為緊迫。我們國家在這行業不僅缺技術，而且缺人才，同時也缺少優良的資本推動。技術聯盟就是把分散的企業組織起來，共同在一個技術平臺下實現技術研發，大大節約了企業在研發上的投入，并且實現了資源共享，不僅能夠分享到各種各樣的有用信息，還能夠共同擁有一個藍海的市場。市場加技術加資本加信息，這些都有效高速的運轉起來后，生產效率就會大大提高，也能夠全面實現我們國家在鋰電池行業的技術超越。
中國電池網創始人/CEO于清教也十分贊同發起成立“鋰電池尖端技術產業聯盟”。他認為，我們國家不突破國外企業為我們豎起的技術壁壘，就在未來市場上寸步難行。技術才是企業生存的根本，也是推動國家復興的必然所在。我們現在正在組織發起成立電池行業產業基金，主要是投向可以培養的企業，能夠上市的優質企業，另外就是利用產業基金進行技術引進，把國外優良技術介紹到中國來，消化吸收，為我所用。希望中國電池網（m.gdsxkw.cn）、能源財經網（www.inewenergy.com）、我愛電車網（www.xevcar.com）、鋰電“達沃斯”論壇（www.abec.top）、電池百人會等平臺和資源能夠幫助到更多的中國電池企業取得持續的成功！
其魯教授最后說，今天我們在這里發起成立“鋰電池尖端技術產業聯盟”，旨在讓我們國家真正擁有能夠屹立世界的尖端技術。今天就是一個發起的聚會，下一步，我們要認真研究一下這個技術聯盟如何去做，用什么方式去做，有哪些企業、機構來參加，我們要建立一個什么樣的平臺，這個平臺有哪些要求制度。這些東西還需要進一步探討和細化。
中國鋰電池行業會記住2014年12月22日這一天。
它就像“萬里長征已經邁出了第一步，嘉興游船也種下了燎原的火種”，“鋰電池尖端技術產業聯盟”這艘小船已起航，相信通過不斷建設，不斷創新，不斷創造，這艘小船未來會變成一艘引領業界的航母。
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