
據(jù)上海證券報記者梳理,在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,中國幾乎都已經(jīng)出現(xiàn)了龍頭公司。
上游以鋰資源為例,位于西澳的泰利森公司Greenbushs礦,是目前世界上正開采的儲量最大、品質(zhì)最好的鋰輝石礦,天齊鋰業(yè)持有51%的股份;同樣位于西澳的Mt.Marion礦,是全球第二大投運(yùn)鋰輝石礦山,贛鋒鋰業(yè)持有43.1%的股份。
再如鈷,全球鈷精煉排名前10企業(yè)中,我國的華友鈷業(yè)、格林美、金川、佳納和騰遠(yuǎn)分別位居1、2、4、5、6位,而在鈷礦資源中,洛陽鉬業(yè)、金川集團(tuán)和中冶瑞木也進(jìn)入了全球前10。
中間環(huán)節(jié)也已經(jīng)出現(xiàn)全球巨頭。如格林美,公司已成長為全球最大的三元電池前驅(qū)體生產(chǎn)企業(yè),占到全球20%的市場份額。據(jù)公告,公司已簽署未來3年的近30萬噸三元前驅(qū)體戰(zhàn)略長單。再如容百科技,當(dāng)升科技等,也都位居全球前列。
正是上游和中游的支持,提升了我國電池廠的綜合競爭力,得以與巨頭們聯(lián)姻。如今大眾、奔馳、本田都已入局,下一個巨頭會是誰?寶馬會跟進(jìn)投資嗎?哪家中國電池企業(yè)會有機(jī)會?

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