苗圩表示：“隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在帶來(lái)（人們生活）便利的同時(shí)，負(fù)面問(wèn)題也已經(jīng)出現(xiàn)。未來(lái)實(shí)現(xiàn)中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，新能源是必經(jīng)之路。”
清華大學(xué)汽車工程系主任、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高表示：“電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展必須滿足三個(gè)條件，政府的政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和好產(chǎn)品。”
在去年9月《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》正式出臺(tái)后，在全國(guó)新能源推廣應(yīng)用給予補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，包括北京、上海在內(nèi)的多個(gè)城市也出臺(tái)了地方性補(bǔ)貼政策。
“今年底之前，打破地方壟斷，推動(dòng)插電式混合動(dòng)力車型進(jìn)入各地補(bǔ)貼范圍的政策或?qū)⒊雠_(tái)。”歐陽(yáng)明高透露。
眼下，中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)接近2000萬(wàn)輛，新能源汽車市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)將吸引越來(lái)越多的國(guó)際汽車廠商將目光投入這一市場(chǎng)。而在默克爾看來(lái)，市場(chǎng)銷量將決定標(biāo)準(zhǔn)制定的話語(yǔ)權(quán)，因此中德雙方的合作將在國(guó)際電動(dòng)車行業(yè)起到舉足輕重的影響。
在中國(guó)相關(guān)新能源汽車扶持政策支持下，寶馬、奧迪、戴姆勒旗下SMART、日產(chǎn)啟辰等多個(gè)品牌的電動(dòng)車產(chǎn)品，將在年內(nèi)陸續(xù)登陸中國(guó)市場(chǎng)。
據(jù)歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)，今年我國(guó)新能源車型的銷量將突破10萬(wàn)輛，明年很可能依然將實(shí)現(xiàn)翻番式增長(zhǎng)，達(dá)到20萬(wàn)輛。這意味著新能源汽車在未來(lái)兩年，將在我國(guó)乘用車市場(chǎng)中占據(jù)近1%的市場(chǎng)份額。
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