你不知道的電動自行車小常識 如何正確充電? 蓄電池放出 60% ~ 70% 電量時充電對電池壽命有益 理論上鉛酸蓄電池無記憶效應,蓄電池處于何種狀態都可

你不知道的電動自行車小常識

  如何正確充電?

  蓄電池放出60%70%電量時充電對電池壽命有益

  理論上鉛酸蓄電池無記憶效應,蓄電池處于何種狀態都可充電,但是充電過勤或長期處于虧電狀態,對電池的使用壽命均有影響。因為頻繁充電,電池容易造成失水,電池會提前進入失效期;而將電池放空再充電甚至長期虧電狀態,電池組整體容量下降,影響續行里程和使用壽命。因此,當車輛行駛到續行里程的60%~70%左右充電較為恰當,此時充電時間一般不超過6小時。充電時,盡量選擇通風、無易燃物的場所,多關注充電器的狀態,最好不在夜間無人情況下充電;如果長期不使用電動車,建議一個月補充電一次。

  充電器隨車攜帶好嗎?

  在顛簸環境下易造成充電器元器件脫落甚至短路

  大部分電動自行車的用戶都習慣隨車攜帶充電器,一般將充電器放置于后尾箱而不固定。由于充電器電路板上的電容、電阻等器件采用焊接方式,在顛簸后極易脫落,部分充電器外殼和電路板之間只用定位柱和螺釘固定,沒有其它緊固保障。建議充電器盡量不要隨車攜帶,如確要攜帶,應妥善做好防震措施。

  電動自行車可以坐幾個人?

  載重不宜過重,一般適合一個人騎行或帶一個小孩

  據日常測試數據統計,一個75kg騎行者駕駛電動自行車正常行駛時,其工作電流值約為7-8A,而通過大電流放電試驗模擬,15A電流相當于電動自行車負重翻倍,其續行里程將大幅減少,并且由于慣性增加制動距離也會增大,長期超載使用導致發熱量劇增,電機、電池的使用壽命也會受到影響,還可能影響車體強度。因此電動自行車一般適合一個人騎行,或者帶一個小孩,載重不宜過重。特殊用途,如快遞、送貨等電動車,應進行專門設計、制造。另外,2012年頒布的《江蘇省道路交通安全條例》第四十五條規定“自行車、電動自行車只準搭載一名十二周歲以下的人員。搭載學齡前兒童的,應當使用安全座椅。十二周歲以上的未成年人駕駛自行車或者十六周歲以上的未成年人駕駛電動自行車,不得搭載人員。”

  雨雪天如何使用?

  一定要減速慢行,盡量避免使用前制動、緊急制動

  雨雪天氣地面濕滑,路面附著系數小,制動距離較晴天干燥路面延長60~80%。制動時盡量避免使用前制動、避免緊急制動,否則方向容易失控,導致摔倒跌傷。盡量避免通過積水路面,尤其是控制器安裝在腳蹬軸附近的電動自行車,否則積水進入控制器、電機或電氣線路后,會導致電機和控制器失效或者燒壞。

電動車選購指南

  市場上電動自行車品牌眾多,車型品種玲瑯滿目,建議消費者在選購時注意以下幾點:

  1、挑品牌。

  購買前可通過網絡、媒體及周圍使用者等多種渠道了解本區域電動自行車品牌的產品質量和售后服務等情況,綜合評估后確定擬購品牌。建議選擇知名度較高的品牌,這些品牌產品質量相對有保障,售后服務網點多。

  2、選車型。

  電動自行車車型主要分簡易款和豪華款,豪華款一般配鉛酸蓄電池,多為48V20Ah,簡易款大部分是鉛酸蓄電池(48V12Ah),小部分是鋰離子蓄電池(48V10Ah)。選擇車型應考慮用途、出行距離、價格、騎行習慣等因素。一般來說,簡易款輕巧、實惠、價格適中,一次充電行駛里程35-40km;鋰離子蓄電池的簡易款價格一般比同款式鉛酸蓄電池的高40%-50%,更輕巧、更有檔次。豪華款以舒適性佳、負載能力大、操控性好見長,價格略高,與鋰電池電動自行車相當,配以48V20Ah鉛酸蓄電池一次充電行駛里程可達50-60km。另外,對電池的品牌也要有所選擇。需要提醒的是,選擇車型時還要關注最高車速,最高車速過高安全性會下降,建議不超過25km/h為宜。

  3、看手續。

  查看所選車型的生產許可證、使用說明書、產品合格證是否齊全有效,是否為本地核準上牌的車型。應關注使用說明書中續行里程(即一次充電行駛里程)與宣傳是否一致,關注電機、蓄電池及整車的三包規定等承諾。

[責任編輯:趙卓然]

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