關(guān)于加快充電設(shè)施建設(shè)，“指導意見”指出，要制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標準、完善城市規(guī)劃和相應(yīng)標準、完善充電設(shè)施用地政策、完善用電價格政策

　　關(guān)于加快充電設(shè)施建設(shè)，“指導意見”指出，要制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標準、完善城市規(guī)劃和相應(yīng)標準、完善充電設(shè)施用地政策、完善用電價格政策、推進充電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、鼓勵公共單位加快內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)、落實充電設(shè)施建設(shè)責任。

　　張志勇還對記者表示，雖然黨政機關(guān)、公共交通等領(lǐng)域?qū)Πl(fā)展新能源汽車都至關(guān)重要，但相比之下，若開放低速電動車市場，則能起到更大的推動作用。“這是一個巨大的市場，能夠為企業(yè)提供很好的現(xiàn)金流支撐。”

[責任編輯：趙卓然]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源車
交通部
低速電動車