3月11日消息，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.4萬(wàn)輛和11萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.2倍和5.8倍，本月新能源汽車已連續(xù)8個(gè)月刷新當(dāng)月產(chǎn)銷歷史記錄。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成10.7萬(wàn)輛和9.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.2倍和5.8倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.6萬(wàn)輛和1.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.4倍和5.9倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成25輛和28輛。
1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成31.7萬(wàn)輛和28.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.9倍和3.2倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成27.3萬(wàn)輛和24.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.6倍和3.6倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成4.4萬(wàn)輛和4.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.8倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成59輛和91輛，同比分別下降59.3%和46.8%。
另?yè)?jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，產(chǎn)量方面，2021年2月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)9.5GWh，同比增長(zhǎng)948.1%，環(huán)比下降21.6%。其中三元電池產(chǎn)量5.1GWh，占總產(chǎn)量54.2%，同比增長(zhǎng)1006.5%，環(huán)比下降25.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量4.3GWh，占總產(chǎn)量44.3%，同比增長(zhǎng)884.4%，環(huán)比下降16.8%。
1-2月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)21.5GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)467.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)12.0GWh，占總產(chǎn)量55.7%，同比累計(jì)增長(zhǎng)385.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)9.5GWh，占總產(chǎn)量44.3%，同比累計(jì)增長(zhǎng)624.2%。
裝車量方面，2020年2月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5.6GWh，同比上升832.9%，環(huán)比下降35.6%，同比繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)。其中三元電池共計(jì)裝車3.3GWh，同比上升538.6%,環(huán)比下降38.4%；磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車2.2GWh，同比上升2826.0%，環(huán)比下降31.2%。
1-2月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)14.2GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng)388.6%。其中三元電池裝車量累計(jì)8.7GWh，占總裝車量61.3%，同比累計(jì)增長(zhǎng)315.5%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)5.5GWh，占總裝車量38.6%，同比累計(jì)增長(zhǎng)586.8%，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)發(fā)展勢(shì)頭。
企業(yè)集中度方面，2020年2月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)39家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較1月份增加2家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為4.4GWh、4.9GWh和5.3GWh,占總裝車量比分別為78.3%、88.3%和95.4%。
在2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名方面，裝車量前十企業(yè)依次為：寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、星恒電源、捷威動(dòng)力、瑞浦能源。
1-2月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)41家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少4家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為10.5GWh、12.0GWh和13.2GWh，占總裝車量比分別為74.0%、84.0%和92.5%。
按車型劃分的單臺(tái)車平均裝車電量情況，2021年2月，我國(guó)新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量46.4kWh,環(huán)比上升4.5%。其中純電動(dòng)乘用車和純電動(dòng)客車單車平均帶電量分別為48.0kWh/輛和205.2kWh/輛，環(huán)比分別上升6.3%和3.2%。
在純電動(dòng)乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布情況方面，2021年2月，我國(guó)純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量分別為2.4萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛，占比分別為23.3%和32.5%，125Wh/kg以下車型產(chǎn)量2.4萬(wàn)輛，占比23.2%，受磷酸鐵鋰版Model3產(chǎn)量上升帶動(dòng)，125（含）-140Wh/kg占比較1月份提升明顯。
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