2020，我們被各種實“鼠”不易頻頻刷屏。
2021，我們對于“牛”轉乾坤充滿期待。
致敬2020，奮斗2021。
剛過去的特殊一年，盡管全球經濟增長形勢與疫情影響不容樂觀，我國電池新能源行業在復雜而嚴酷的考驗中，依舊取得了不錯的成績：新能源汽車產銷量創歷史新高，雙雙超136萬輛；動力電池裝車量達63.6GWh，同比上升2.3%；新增充電基礎設施46.2萬臺，累計數量達到168.1萬臺。
新的一年，歲月不居，奮斗不止。電池新能源行業進入新賽道，成長期來臨，政策正從主導走向引導，產品正從制造走向智造，技術正從困頓走向覺醒，產能正從遲鈍走向敏銳，市場正從分散走向共融，產業正從獨大走向并進，資本正從狂熱走向理性。
行而不輟，未來可期。
在電池新能源的新賽道上，我們相信一些企業會出現“脫胎換骨”式的改變，一些細分市場會有新的出路與機會涌現，同時，產業鏈、供應鏈、價值鏈、生態鏈都將開始出現升級或重構。
我們堅信，電池新能源事業仍然大有可為，政策長期支持信號不斷強化，市場主導地位不可動搖，高品質的新產品投放將更加密集，市場競爭將更加激烈，模式創新將開啟新篇章，多種技術路線并行風向不改，中國市場領跑趨勢依舊將得到延續。
功崇惟志，業廣惟勤。
深耕電池新能源行業，我們一直在精耕細作、奮力前行。2021年，備受矚目的中國電池行業年度人物評選活動迎來第11屆；中國電池產業鏈價值門戶網站——電池網迎來10周歲生日；一年一度的全球行業盛會ABEC（電池“達沃斯”）迎來第9屆；新能源產業鏈價值財經網站——能源財經網迎來9周歲生日；中國鋰電池行業年度競爭力品牌榜單評選活動迎來第8屆；中國電池新能源產業鏈調研行活動迎來第8個年頭；新能源車產業鏈價值門戶網站——我愛電車網迎來6周歲生日；電池新能源科技與創新服務的新平臺——海融網即將上線，新賽道、新勢力、新生態；除了北京總部，區域總部——山東總部將喬遷新家；致力于電池新能源產業鏈一級市場股權投資的稀旺投資將迎來數家合作伙伴登陸資本市場的鳴鐘敲鑼......
2021，“十四五規劃”開局之年，新能源汽車“新十五年”發展規劃起步之年，我們站在新起點，初心不變，信念不改，追夢綠色能源，全力向前犇！
值此牛年新春佳節之際，祝愿欣賞、陪伴、信任和支持我們一路走來的讀者、用戶和客戶朋友們，牛氣沖天，奮發有為，吉祥如意！
電池網、我愛電車網、能源財經網總編室
2021年2月11日
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