在生產(chǎn)制造方面,江淮汽車負(fù)責(zé)打造先進(jìn)的生產(chǎn)基地,充分發(fā)揮江淮汽車在先進(jìn)制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和成熟的制造管理經(jīng)驗(yàn)為用戶提供智能制造全方面解決方案,并借助華為終端在相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建先進(jìn)制造能力,從而實(shí)現(xiàn)合作車型的高效交付。

江淮汽車

圖片來(lái)源:江淮汽車

12月1日,江淮汽車(600418)公告,鑒于華為終端在用戶領(lǐng)域擁有打造高端產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn),江淮汽車將與華為終端強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),雙方將基于華為智能汽車解決方案,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作,著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車,通過(guò)合作車型不斷的升級(jí)、迭代,滿足用戶對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的更高需求和期望,最終贏得用戶的青睞和厚愛。

公告顯示,在產(chǎn)品開發(fā)方面,合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負(fù)責(zé),具體分工以華為終端和/或關(guān)聯(lián)公司與江淮汽車簽署的相關(guān)協(xié)議為準(zhǔn)。

在生產(chǎn)制造方面,江淮汽車負(fù)責(zé)打造先進(jìn)的生產(chǎn)基地,充分發(fā)揮江淮汽車在先進(jìn)制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和成熟的制造管理經(jīng)驗(yàn)為用戶提供智能制造全方面解決方案,并借助華為終端在相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建先進(jìn)制造能力,從而實(shí)現(xiàn)合作車型的高效交付。

在銷售方面,鑒于華為終端擁有全球化的銷售網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的品牌營(yíng)銷和用戶運(yùn)營(yíng)能力,江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車型的銷售服務(wù),包括但不限于營(yíng)銷、銷售、用戶及生態(tài)運(yùn)營(yíng)。針對(duì)合作車型的出口業(yè)務(wù)需雙方達(dá)成一致后方可實(shí)施。

在服務(wù)方面,為了實(shí)現(xiàn)高效、便捷和高質(zhì)量交付,華為終端與江淮汽車將圍繞合作車型共同搭建“以用戶為中心”的服務(wù)體系。

電池網(wǎng)注意到,在此之前,華為已攜手賽力斯、奇瑞汽車分別打造問(wèn)界及智界汽車。

據(jù)悉,11月,AITO問(wèn)界系列共交付新車18,827輛。問(wèn)界新M7交付新車15,242輛,累計(jì)交付超27,000輛。為盡快將新車交付到用戶手中,問(wèn)界一直在提升交付能力,預(yù)計(jì)12月可交付新車23,000輛,2024年起單月交付能力預(yù)計(jì)將達(dá)到30,000輛。此外,11月29日,華為正式發(fā)布鴻蒙智行首款純電轎車智界S7,預(yù)定量已破兩萬(wàn)。

同時(shí),在智界S7的發(fā)布會(huì)上,華為透露已經(jīng)向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出組建華為目標(biāo)公司的股權(quán)邀請(qǐng),并表示希望一汽加入。

據(jù)了解,11月26日,華為與長(zhǎng)安汽車雙雙官宣,華為與長(zhǎng)安汽車于11月25日在深圳簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),長(zhǎng)安汽車擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作,雙方共同支持目標(biāo)公司成為立足中國(guó)、面向全球、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

根據(jù)備忘錄,華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司,并與華為共同支持該公司的未來(lái)發(fā)展。新公司將致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,并作為服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺(tái),對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者開放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司。新公司將繼續(xù)高質(zhì)量服務(wù)好客戶,并與伙伴共同推動(dòng)智能汽車技術(shù)創(chuàng)新和領(lǐng)先、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。

[責(zé)任編輯:林音]

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