蜂巢能源依托雄厚的研發實力,于2019年7月率先研發推出定位下一代的世界首款無鈷材料電池,并在2020年5月正式發布兩款無鈷材料電池新品(115Ah電芯、226Ah電芯),開創了動力電池的全新品類。

第10屆(2020年)中國電池行業年度創新品牌:蜂巢能源

第10屆(2020年)中國電池行業年度創新品牌:蜂巢能源

創新事跡:

蜂巢能源科技有限公司(簡稱:蜂巢能源)前身是中國汽車行業領軍品牌——長城汽車(601633)的動力電池事業部,自2012年起開展動力電池的預研。2018年從長城汽車完全剝離獨立面向全行業發展,正式更名為蜂巢能源科技有限公司。今年6月,吸引國投招商10億元入股,成為公司第二大股東。

蜂巢能源極其重視研發投入,在全球布局七大研發中心,目前中國保定、中國上海、韓國和印度的研發中心已經投入使用,中國無錫研發中心一期即將投產,美國和日本研發中心正在有序籌建中。截至2020年8月,公司已申請各類技術專利1500余項,其中發明專利占比達40%,PCT 申請10項。2016-2020年公司研發投入約為30億元。根據規劃,全球工廠建設到2025年投入大于260億元。

蜂巢能源依托雄厚的研發實力,于2019年7月率先研發推出定位下一代的世界首款無鈷材料電池,并在2020年5月正式發布兩款無鈷材料電池新品(115Ah電芯、226Ah電芯),開創了動力電池的全新品類。在無鈷產品開發過程中,公司突破了很多關鍵性技術難題,應用了很多前沿先進技術, 如陽離子摻雜技術、單晶技術、納米網絡包覆技術,使得產品性能與NCM811相近,安全性提升,成本降低,且不會受市場不穩定的鈷價影響,開發的產品具備優秀的長期可靠性和安全性。與此同時,蜂巢能源還同步開展了主流高鎳三元成熟電池的研發優化,以及固態電池、鋰硫、鋰空氣電池等前沿技術產品研發。

蜂巢能源已完成無鈷材料電池的首臺測試樣車搭載,正式開展道路測試,首次裝車的115Ah無鈷電池產品,能量密度≥235Wh/kg,循環次數達到3000次。根據蜂巢能源的規劃,該產品將在2021年6月份推向市場,可搭載目前大部分新的純電平臺。

第10屆(2020年)中國電池行業年度人物/年度創新獎/ 首席技術官/首席品牌官/優秀供應商

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2020,注定將成為電池新能源行業發展史上極具標志性的特殊節點。

危與機并存,曙色滿東方。一面是補貼的大幅退坡疊加疫情的不確定性;一面是汽車促消費等利好政策的發力與儲能等新應用市場的擴容,產業危局之下,暗藏新機會。與此同時,新能源汽車產銷已連續5年蟬聯全球第一,隨著汽車產業對外開放的進一步擴大與產業鏈自主品牌海外出口供應步伐的加快,中國在全球電池新能源產業核心地位持續凸顯,寒夜中曙光初現,世界目光聚焦東方。

健行新能源,新局顯標桿。一場疫情改變了世界,健康成為全民心中的重中之重,電池新能源行業的發展亦更加重視健康生態鏈的構建。逆境出英才,偉大的企業都是在危機中誕生并發展起來的,越是在時代漩渦中,越需要行業標桿引領產業健康向上而行。

正是在這樣特殊的節點,由電池網(m.gdsxkw.cn)、我愛電車網(www.xevcar.com)、能源財經網(www.inewenergy.com)主辦,中關村新型電池技術創新聯盟(www.battery100.org)、電池百人會(CBHA)協辦的中國電池行業年度人物/年度創新獎/首席技術官/首席品牌官/優秀供應商評選活動迎來了第10屆。

[責任編輯:陳語]

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