有段子稱“灰霾天導致看不見交通信號燈，闖紅燈了怎么辦？”交警同志不緊不慢的答道“沒關系，即使闖了攝像頭也拍不清楚你的車牌號”。
有段子稱“灰霾天導致看不見交通信號燈，闖紅燈了怎么辦？”交警同志不緊不慢的答道“沒關系，即使闖了攝像頭也拍不清楚你的車牌號”。
調侃的心無法掩飾對惡劣環境的無奈，記分事小，安全更重要。近段時間，全國大面積灰霾天，讓市民叫苦連天。環保再次成為全社會關注的話題。
汽車作為污染大戶，馬上讓人聯想到的是新能源車，從源頭凈化污染源更顯得尤為重要。越來越多的汽車業界人士和投資者相信，電動車時代終將到來。諸如特斯拉、康迪車業等新能源汽車企業的股價大漲刺激著傳統汽車巨頭的神經。而近期，從汽車廠家的推廣動作來看，不管是上海通用還是東風日產，都繞不開新能源車的開發和應用。
兩周前，國家公布了多達幾十個城市的新能源汽車示范城市名單，這也僅是第一步，未來具體如何實行才是重要。此外，補貼更多是引導作用，對企業而言更重要的是需要解決當前實際問題。比如技術是否更加成熟穩定，配套的充電樁的安裝、電網的協調、物業的協調等。現有小區停車位的改造，整個社會環境是否能夠去配合新能源車的使用……這些動作的一步步落實，顯然還需要更多的時間。
老子說“無為而治”，道家的解釋是要“順勢而為”，而非什么也不做。比亞迪、豐田、寶馬等廠家也在積極為新能源車做準備，現在全社會都在為環保造勢，灰霾天的持續也更加深化著這一主題，將環保印在每個人的心里。環保從自身做起，只要行動起來，未來我們就是最大的獲益者。
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