一位中國政府高級產業政策顧問表示,中國需要加強氫作為燃料的分配基礎設施,以加快燃料電池汽車產業的發展。

業內:中國需建設更多氫基礎設施 加快燃料電池汽車發展

圖/新浪汽車

據路透社報道,一位中國政府高級產業政策顧問表示,中國需要加強氫作為燃料的分配基礎設施,以加快燃料電池汽車產業的發展。

全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在博鰲論壇上稱:“經驗告訴我們,開發氫燃料電池汽車最重要的是建設集氫生產、儲存和運輸為一體的基礎設施。”

他稱,為了“加快這項(氫燃料)技術的商業應用”,這一點很重要。同時,他稱,燃料電池汽車適用于物流和長期運輸。

萬鋼還指出,中國不會禁止傳統的內燃機汽車,因為中國是一個有著復雜的當地環境和氣候狀況的大國。萬經常被官方媒體稱為中國的“電動汽車之父”,他正在領導一個研究團隊,制定2021年至2035年間中國新能源汽車的發展規劃。

中國是世界上最大的新能源汽車市場。2018年全年,盡管整體市場萎縮,新能源汽車的銷量卻增長了近62%。不過,今年5月份,新能源汽車的銷售僅增長1.8%,4月份為18.1%。

由于氫燃料電池技術適用于商用汽車,中國資深汽車行業高管和學者敦促政府支持這項技術。今年5月,吉利推出了第一款氫動力客車。

[責任編輯:張倩]

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