根據科技部制定的規劃,新能源汽車補貼將在2020年退出。在此之前,如何推動新能源汽車盡快進入市場競爭階段,不僅考驗著政策制定者的智慧,更考驗著自主品牌車企。

近兩年汽車在中國的普及加深了能源消耗和可持續發展之間矛盾,于是國家出臺一系列政策股東車企設計生產新能源汽車,并且對購買此類車的消費者給予一定水平的優惠。
不過,最新消息表明,這種好事快要結束了。
根據科技部制定的規劃,新能源汽車補貼將在2020年退出。在此之前,如何推動新能源汽車盡快進入市場競爭階段,不僅考驗著政策制定者的智慧,更考驗著自主品牌車企。

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