中國電池雜志-中國電池網5月20日訊（肖何 山東報道）近日，在山東省汽車工業協會協會三屆、山東汽車工程學會六屆理事會上，常務副會長兼秘書長魏學勤在工作報告中指出，2015年一季度山東省完成汽車產銷49.47萬輛和48.48萬輛，同比分別下降11.38%和11.71%。其中：商用車產銷18.93萬輛和17.60萬輛，同比分別下降23.99%和25.99%。乘用車產銷30.54萬輛和30.88萬輛，同比分別下降3.72%和3.28%；專用汽車產銷2.82萬輛和2.80萬輛，同比下降8.61%和8.40%；山東省小型電動車產銷快速增長，一季度生產6.92萬輛，同比增長69.37%。
魏學勤分析，一季度山東省汽車行業累計完成主營收入989.96億元，同比下降3.9%；完成工業總產值882.21億元，同比增長0.9%；完成工業增加值105.96億元，同比下降12.1%；實現利潤33.29億元，同比下降31.5%；實現利稅56.63億元，同比下降27.4%。汽車及零部件出口交貨值為18.3億美元，同比增長8.5%。
魏學勤認為，當前，山東省汽車工業進入穩步發展階段，由“速度增長”向“質量提升”的重心轉移，穩增長、調結構成為行業發展重點任務。為落實山東省政府31次常務會議精神，加強行業自律，規范產業秩序，協會向郭樹清省長呈送了建議報告，明確提出了“設定門檻，分類管理，疏堵結合，有序發展”的意見。2014年6月協會率先發布了國內第一個小型電動車行業標準、山東省小型電動車企業準入條件，并與山東省保險中介協會共同開展車輛實施保險試點工作。一年來，三項自律性措施得到很好的落實，為推動山東省小型電動車產業發展做出了應有的貢獻。
魏學勤表示，協會將積極承擔政府職能轉移和購買服務工作，不斷拓展服務內容，創新服務方式，提升服務質量；針對行業熱點、難點問題，深入實際調查研究，注意傾聽企業訴求和意見，將調研結果形成專題報告，及時向政府相關部門提交，幫助企業解決生產經營中遇到的困難及問題；圍繞當前汽車轉型升級，結構調整中出現的問題，有針對性的開展重點學術交流，舉辦科技論壇、專題報告會等活動；進一步發揮新能源汽車聯盟和汽車輕量化聯盟的協同創新優勢，推動產學研合作機制的建立。
電池網微信
