據工信部網站消息,4月23日,APEC（亞太經合組織）第20次汽車對話會議在北京開幕。工業和信息化部副部長蘇波表示,中國鼓勵國內外企業和國際機構共同參與中國節能與新能源汽車產業的發展,也希望亞太經合組織各經濟體在政策制定、標準協同、市場推進、產品開發、技術研究、資本運營、人才培養等方面開展廣泛而深入的合作,不斷拓寬合作領域、深化合作層次、創新合作模式,將國際合作推向新的高度。
22日,中國汽車工業協會預測,2014年,中國新能源汽車銷量將達到3.5萬輛,實現100%增長。若將混合動力各類車型加上,將達到6萬輛的規模。中國汽車工業協會統計顯示,一季度新能源汽車生產6651輛,銷售6853輛,均比上年同期增長1.2倍。得益于新能源汽車推廣力度加大、終端市場培育加強以及節能減排法規、環保政策的間接促進,新能源汽車逐步摸索出相適應的商業模式,市場化效果初顯,產銷量再創新高。
分析人士表示，在我國日益重視節能環保這一背景下，新能源汽車市場經過前期的培育發展，市場成熟度不斷提高，今后有望實現快速發展。根據國家規劃，到2015年，在試點推廣城市的范圍內要發展20多萬輛新能源汽車，近1000億元的市場“蛋糕”有待國內車企分食。在政策推動帶來行業性投資機會的大背景下，整個新能源汽車行業處于上升階段，新能源汽車概念股將是今后A股市場可持續關注的一個投資主題。
新能源汽車概念股
新能源汽車：比亞迪、長城汽車、一汽轎車、長安汽車、上汽集團、江淮汽車等
新能源客車：宇通客車、福田汽車、中通客車、金龍汽車等
鋰電池：西部資源、新宙邦、天賜材料、滄州明珠、杉杉股份、天齊鋰業、贛鋒鋰業、當升科技、德賽電池、大東南等
充電樁：動力源、奧特迅、上海普天、許繼電氣、國電南瑞、中恒電氣等
超級電容器：江海股份、風華高科、法拉電子、天富熱電等
氫能汽車：江蘇陽光、華昌化工、同濟科技、科力遠、南都電源等
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