在本市小客車(chē)總量調(diào)控首次搖號(hào)中,雖然節(jié)能車(chē)的中簽率達(dá)100%,但受價(jià)格高及可選范圍小等原因影響,節(jié)能車(chē)并不能打動(dòng)廣大消費(fèi)者的心。而不用搖號(hào)和有國(guó)家補(bǔ)貼的新能源車(chē),銷(xiāo)量卻一直看漲。

今年買(mǎi)新能源車(chē)最高補(bǔ)貼11.4萬(wàn) 不搖號(hào)直接領(lǐng)牌

在天津小客車(chē)總量調(diào)控首次搖號(hào)中,雖然節(jié)能車(chē)的中簽率達(dá)100%,但受價(jià)格高及可選范圍小等原因影響,節(jié)能車(chē)并不能打動(dòng)廣大消費(fèi)者的心。而不用搖號(hào)和有國(guó)家補(bǔ)貼的新能源車(chē),銷(xiāo)量卻一直看漲。隨著近日本市出臺(tái)《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2013-2015年)》,天津?qū)凑罩醒胴?cái)政補(bǔ)貼1∶1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼,兩個(gè)補(bǔ)貼累計(jì)最高達(dá)到11.4萬(wàn)元,將進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)的銷(xiāo)售。

新能源車(chē)不搖號(hào)還有補(bǔ)貼

“聽(tīng)說(shuō)比亞迪有款新能源車(chē)是混合動(dòng)力的,不用搖號(hào),國(guó)家還有補(bǔ)貼。”市民萬(wàn)先生參加了小客車(chē)首次搖號(hào)沒(méi)中簽后,急于想買(mǎi)車(chē)的他將目光瞄準(zhǔn)了不用搖號(hào)的新能源車(chē)。根據(jù)近期頒布實(shí)施的《天津市小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法》,購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)可以不用參加搖號(hào),直接申領(lǐng)號(hào)牌。

昨日從比亞迪4S店了解到,目前屬于新能源車(chē)范疇的一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)“秦”的銷(xiāo)售情況一直不錯(cuò),“現(xiàn)在是訂單式銷(xiāo)售,消費(fèi)者交了訂金后,預(yù)計(jì)3個(gè)月左右可以提到現(xiàn)車(chē),目前訂單累計(jì)到70臺(tái)以上。”據(jù)銷(xiāo)售人員介紹,“秦”的指導(dǎo)價(jià)分為20.98萬(wàn)元和18.98萬(wàn)元兩種,此前國(guó)家補(bǔ)貼是3.325萬(wàn)元,加上本市補(bǔ)貼,最低配置的“秦”銷(xiāo)售價(jià)僅為12.33萬(wàn)元,已基本達(dá)到普通燃油車(chē)的水平,非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

天津補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與中央1∶1

國(guó)家大力提倡發(fā)展新能源汽車(chē),對(duì)于補(bǔ)貼,目前中央財(cái)政僅對(duì)純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)給予補(bǔ)貼。其中,純電動(dòng)車(chē)按照續(xù)航里程80-150公里、150-250公里和250公里以上的純電動(dòng)車(chē)分別給予3.5萬(wàn)元、5萬(wàn)元和6萬(wàn)元的補(bǔ)貼。因?yàn)橹醒胴?cái)政補(bǔ)貼實(shí)行每年5%的退坡機(jī)制,今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別降為3.325萬(wàn)元、4.75萬(wàn)元和5.7萬(wàn)元。

按照本市《方案》規(guī)定,市級(jí)財(cái)政將按照中央財(cái)政補(bǔ)貼1∶1的比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼,這意味著如果今年購(gòu)買(mǎi)續(xù)航里程在250公里以上的純電動(dòng)汽車(chē),將可以獲得最高11.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼。同時(shí),對(duì)于插電式混合動(dòng)力車(chē)給予定額補(bǔ)貼,今年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也為3.325萬(wàn)元。

除了“秦”外,目前比亞迪的另一款純電動(dòng)汽車(chē)e6,已經(jīng)有展車(chē)到店,相信隨著天津地方補(bǔ)貼的發(fā)布,該款汽車(chē)很快將在天津上市。據(jù)了解,目前包括比亞迪、北汽新能源、榮威、江淮等國(guó)內(nèi)各大新能源車(chē)企正著力加強(qiáng)新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā),并將陸續(xù)在天津地區(qū)開(kāi)展銷(xiāo)售。

[責(zé)任編輯:肖何]

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