3月8日，世界上最大的有色金屬交易所——倫敦金屬交易所，金屬鎳期貨價格漲幅一度擴大至100％，突破每噸10萬美元關口，兩個交易日累計大漲248％，持續刷新紀錄新高。
兩天飆升250% 倫敦金屬交易所暫停鎳交易
當地時間3月8日上午，受俄烏沖突帶來的市場擔憂情緒影響，英國倫敦金屬交易所期貨鎳價開盤出現飆升，一度沖上每噸10.1365萬美元的歷史高位，將近兩倍于2007年創造的歷史高點。相關投資者和工業用戶爭先恐后回購合約，最終倫敦金屬交易所不得不決定暫停當天的鎳交易。
金屬鎳是制造新能源汽車電池的重要材料。此前，英國政府曾經宣布，將從2035年起禁售燃油車，這將導致英國本土的汽車制造企業進一步依賴全球金屬鎳的正常供應。而英國對俄羅斯制裁的不斷升級，將會毫無疑問擾亂全球大宗商品的正常供應鏈，推高價格，加劇人們對通貨膨脹的憂慮。
有色金屬鎳被廣泛用于不銹鋼和新能源汽車動力電池的生產。相關資料顯示，俄羅斯是鎳重要的生產及出口國，其鎳礦儲量位居全球第五、鎳板出口量位居世界第一，俄羅斯鎳板是倫敦金屬交易所主要的鎳交割品。
美國地質調查局的數據顯示，2021年俄羅斯鎳礦產量25萬噸，占全球總產量的9.3％。隨著對俄羅斯制裁的加碼，多國開始限制和審查載有俄羅斯相關貨物的船只途經靠港，俄鎳的交易和運輸均受到阻礙與延誤。倫敦金屬交易所鎳庫存本就已經處于持續下降之中，俄羅斯鎳貿易受阻進一步加劇歐洲鎳現貨緊張情況。
滬鎳創歷史新高 國內外價差大進口每噸虧損超10萬元
倫敦金屬交易所（LME）鎳期貨暴漲的同時，國內市場的滬鎳期貨也站上了20萬元的關口，鎳價大幅波動又會對國內的市場和企業產生什么樣的影響？
3月7日，滬鎳期貨主力合約已收獲一個漲停，日漲2.26萬元/噸，報收21.1萬元/噸，漲幅達12%。3月8日，滬鎳期貨主力合約繼續漲停，報22.88萬元/噸，再創滬鎳開盤以來新高。按照上海期貨交易所風控辦法規定，單邊市行情第三個交易日漲跌幅擴大至17%。同時，上期所還將鎳相關合約的日內平今倉交易手續費調整為60元/手。
上海有色網鎳行業研究總監 王聰：因為國內有漲跌停板的限制，國內今天的漲幅在15%，晚上漲幅可能是17%，但是即使是這么高的漲幅，也沒有跟上LME的漲幅。在這種情況下，今天進口的虧損已經超過了每噸10萬元。
鎳的下游需求包括制作不銹鋼、各種合金，電鍍作為耐腐蝕的表面層、動力電池的原料等。自去年開始，全球鎳需求就出現了明顯上升。地緣政治因素加劇鎳供不應求的狀態。而這兩日鎳期貨的瘋漲也讓現貨交易陷入停擺。
上游不報價 下游不采購 鎳現貨交易陷入停擺
繆晉鴻是上海一家鎳鈷材料貿易公司的工作人員，采訪期間，繆晉鴻不斷接到客戶打來咨詢鎳價的電話，但大家都不敢輕易報價，甚至還有下游生產廠家直接停止接單了。
上海某鎳材料公司業務經理 繆晉鴻：上游不報價，下游不采購，現在就是這種僵局。去年鎳價平均在12萬元左右，今年基本上到今天為止已經達到了21萬元。經濟復蘇還剛開始，下游的需求的利潤已經很薄弱，如果上游端不停地漲價壓制它的空間，其實對下游復產復工的積極性會造成很大的影響。
上期所回應鎳價暴漲：已發布3次市場風險提示 提醒有關單位做好風險防范
針對近兩日倫敦金屬交易所鎳價暴漲的市場現象，上海期貨交易所相關人士今天下午表示，近期上期所關注到市場波動加劇，從2月23日至3月7日，交易所已發布了3次市場風險提示通知及一系列風控措施，交易所提醒有關單位做好風險防范工作，理性投資，維護市場平穩運行。
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