據英國《金融時報》網站2月15日報道，索尼最近投了巨資在無人駕駛汽車技術的研發上，索尼將利用其圖像傳感器的技術優勢，進軍汽車市場。
在失去隨身聽和電視市場的領先地位后，索尼現在把目標鎖在了汽車行業。索尼最近投資了1億日元(約合人民幣525.3萬元)在研發機器人汽車的日本新興企業ZMP公司。知情人透露，通過結合索尼在圖像傳感器的優勢和ZMP在機器人方面的研究，這兩家公司希望能夠研發出無人駕駛汽車技術。
技術正在改變世界，在汽車行業有越來越多競爭者對研發無人駕駛汽車感興趣，蘋果在招募汽車技術和設計方面的專家，索尼也開始行動了。雖然在電視和智能手機業務上問題多多，索尼在圖像傳感器市場上仍穩穩占據龍頭地位。索尼和ZMP希望能在汽車行業復制這種成功。
雖然智能手機每年全球銷量達10億臺，而每年全球只能賣出1億輛汽車，分析師們認為無人駕駛汽車時代來臨之時，汽車上可以安裝多達10個攝像頭，這些攝像頭比智能手機攝像頭貴4到5倍。市場調研公司HIS預計到2020年，汽車攝像頭出貨量會翻三倍。索尼圖像傳感器部門總經理Shigeo Ohba估計從2017年到2030年汽車圖像傳感器需求會大幅增加。他還表示到了21世紀20年代無人駕駛汽車在路上行駛的時候，索尼奪得汽車傳感器業務的頭魁。
根據市場調查公司Techno Systems Research報告，索尼現在占據了40%的CMOS傳感器市場份額，包括iPhone在內的很多電子設備都是用索尼的傳感器。美國豪威科技(OmniVision)以16%位列第二，韓國三星電子緊隨其后。索尼在汽車CMOS傳感器市場占據5%的份額，排名第五。HIS分析師Kun Soo Lee表示汽車供應鏈是唯一的，而這個世界講求的就是業績，索尼的難題在于如何追上對手的步伐。
索尼方面表示憑借在智能手機和數碼相機圖像傳感器的專業知識，足以趕上對手。2014年10月，索尼宣布將大規模生產汽車攝像頭CMOS圖像傳感器，即使是在沒有月光的晚上，這些傳感器也能捕捉到高品質的彩色圖像。索尼近期也組成了專注于汽車圖像傳感器的商業團隊，并且在積極招募工程師。該團隊的總經理Shoichi Kitayama表示，索尼在智能手機攝像頭業務后來居上，在汽車攝像頭也一定能獲得成功。在18日的戰略發布會上，索尼首席執行官平井一夫(Kazuo Hirai)或將會透露更多關于汽車圖像傳感器計劃的信息。
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