在當今提倡全球環保的前提下，新能源汽車產業成為未來汽車產業發展的導向與目標。根據《新能源汽車產業發展規劃》，到2020年，中國將推廣500萬輛的純電動(EV)汽車、插電式混合動力(PHEV)汽車，將成為世界最大規模的電動汽車市場。
三星SDI正在為寶馬、克萊斯勒等全球著名汽車廠商提供電動汽車電池。使用三星SDI電池的寶馬純電動汽車BMWi3在全球獲得極高人氣。
研發動力
為了給高科技投資提供后續的動力，研發投入也成了外企的投資動向之一。
2014年，醫藥巨頭美國強生公司在上海設立亞太創新中心，下轄新加坡、澳大利亞、日本三個研發分部;來自德國的特種化工企業贏創公司投資2300萬歐元，完成了其對上海研發中心成立十年來的第三次擴建，相關技術應用和服務范圍從中國擴展至亞洲。在華外資研發機構從“服務中國”到“服務亞太”變化的最新注腳。
科技研發也是三星集團最重要的企業經營基因。對三星集團來說，科技是帶動三星在21世紀快速發展的動力。在技術與革新上的大力投資，才有三星今天的成長。三星在智能、半導體、LCD、造船等行業都非常重視研發投入。不僅在韓國注重研發投入，在中國也不斷加大科研投入，設置包括半導體、通訊、設計、體驗中心等研究類機構，以后還會繼續擴充投入，更多引入中國的高級人才，并將三星中國發展成為面向全球市場的研發基地。
“現在看起來，能在韓國做的所有事情，這些元素在中國都已經具備了。”電子大中華區移動通信部總裁王彤此前告訴記者，三星在中國本土構筑包括產品企劃、設計、研發、生產、銷售和管理在內的完整經營體系。
例如，為了更徹底地了解中國消費者的需求和生活方式，三星在中國運營著生活方式研究室和產品創新部門等，同時，三星在產品的設計、研發、營銷、生產、客服等產業鏈上進一步完善本地化水平，以更快更好地對消費者的需求做出反應。
對三星來說，研發出吸引并滿足消費者需求的產品，又歸功于其向高科技產業的戰略轉型，以及在科技創新上的加大投入。
特別是，三星在中國市場的科技特別是研發領域不斷加大投資，目前，三星在中國共設立了10家研究所，研究人員規模超過7千人，這一數字在持續擴大中。
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