1、12月新能源車主力車型銷量增長較猛
12月新能源車銷售增長較猛，新能源乘用車銷量銷量3.7萬臺，同比增速達到1.6倍，環比11月增長50%。其中插電混合動力走勢較強，銷量達到9252臺，比亞迪仍是一枝獨秀，而比亞迪唐的推出也給比亞迪的新增長動力。電動車銷售純電動車的銷售主要是低速電動車的崛起，隨著北汽E系列、QQ、眾泰EV等的銷量處于領軍水平，電動車的市場進一步活躍，這也體現了低速電動車的市場潛力巨大。但12月最該旺銷的A0級的北汽E系和江淮IEV表現都較差
15年1-12月的新能源乘用車銷量17.68萬臺，遠超過相當于14年的5.8萬臺的年銷量。
2、新能源車的廠家投入
新能源車的各大集團的分布相對不均衡，比亞迪相對突出，而眾泰和吉利的民企集團表現突出。國企中的北汽、奇瑞、上汽、江淮等相對突出。
3、國產普混也進入新階段
11月的卡羅拉和雷凌混動推出。這類普通混動產品不屬于我們的新能源系列，但其在美國市場銷量巨大，且技術復雜程度遠高于純電動，成本優勢也明顯?？紤]到美國的普混市場遠大于插混市場，中國的市場未來變化也是值得觀察的。
三、新能源車政策動態
1、五部委：新能源汽車推廣獎勵政策公示
12月16日，由財政部、科技部等五部門研究起草的《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知（征求意見稿）》公示，公示期至12月22日。根據《意見》，來自中央財政用于推廣新能源車的獎金，最高額度將達到2億元。
《意見》顯示，充電基礎設施獎勵政策，面向全國所有?。▍^、市）。2016至2020年，只要充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規模較大的?。▍^、市），都將會獲得中央財政的獎勵資金?！兑庖姟芬?，各地編制2016年至2020年新能源汽車推廣應用實施及充電基礎設施運營方案，要在2016年3月底前報送五部門備案。
財政部：公布2016年新能源汽車補貼標準
12月14日，財政部公布發布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，通知指出，將在2016-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補助政策。相比2013年-2015年新能源車補貼政策，純電動乘用車的續駛里程由大于等于80km提升至100km，補貼減少0.5萬元；插電式混合動力乘用車（含增程式），補貼減少0.5萬元。
“十三五”新能源汽車重大專項申報工作啟動
12月16日悉，國家重點研發計劃試點專項2016年度首批項目申報工作日前啟動。按照國發64號文件關于先期啟動5-10個試點專項的要求，科技部、財政部、發展改革委會同相關部門凝練形成了包括“新能源汽車”在內的6個試點專項，已經國家科技計劃（專項、基金等）管理戰略咨詢與綜合評審特邀委員會和部際聯席會議審議通過?！靶履茉雌嚒痹圏c專項重點圍繞動力電池與電池管理、電機驅動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統、插電/增程式混合動力系統和純電動力系統等6個創新鏈（技術方向）部署38個重點研究任務。按照分步實施、重點突出原則，2016年首批在6個技術方向啟動19個項目。
安徽：將出臺低速電動汽車管理方面的地方性規章
12月22日悉，在安徽省十二屆人大四次會議期間，省人大代表共提出建議951件，這些建議關系到老百姓生活的方方面面。據悉，目前已經有889件建議得到解決或正在解決，其中也包括了針對安徽省低速電動汽車（微型電動汽車）出臺地方相關管理辦法。
安徽省公安廳表示，在不違背現行法律、法規的前提下，參照現行機動車管理制度和技術標準要求，制定、出臺該省低速電動車管理方面的地方性規章或文件。
杭州修法明確可根據大氣質量實施機動車調控
12月25日悉，《杭州市道路交通安全管理條例（修訂草案）》近日獲杭州市人大常委會表決通過。修訂后的《條例》明確規定，地方政府可以根據大氣質量對一定區域的機動車實施總量調控。這意味著地方政府可以根據當地的大氣環境質量，對機動車的環保合格審批、出行時間、出行范圍等采取必要的限制措施……
四、國內新能源企業動態
1、北汽新能源將投30億元
12月22日消息，北京新能源汽車股份有限公司副總經理兼營銷公司總經理張勇表示：“北汽新能源未來將開始大約20億到30億的第二輪融資?！背录夹g研發與積累外，新一輪的資金還將投入到包括充電樁建設、服務體系建設等多個領域。
2、低速電動車廠商向高速電動車升級
11月28日，山東麗馳汽車有限公司與北汽聯手，全面進軍高速電動汽車領域。在此之前，麗馳只生產低速電動汽車。山東作為低速電動車的生產大省，在低速電動車頻頻遭遇政策障礙后，各低速電動廠商紛紛選擇向新能源車升級。濟南沒有北京那么多有利政策，但他們代理的品牌“今年比去年銷售增長了一倍，而且集中在白領與公務員等”，“這說明新能源汽車在市場上逐漸被認可”。
作為低速電動車領域最具代表性的山東省，今年前10月低速電動車已累計生產25.80萬輛。在市場逐步火熱的同時，低速電動車帶來的安全等問題逐步暴露，各省市地方相繼展開對低速電動車的整治行動。2016年下半年，麗馳和北汽合作的第一批高速電動汽車將投放市場。
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