利好來(lái)了
新政策
新小區(qū)每個(gè)車位， 都要建或預(yù)留充電樁
充電設(shè)施少，是讓許多購(gòu)車人止步不前的重要原因。現(xiàn)在，好消息來(lái)了，近日國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確提出，到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。新建住宅配建停車位、大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車位比例，分別為100%、10%、10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配建一座公共充電站。
南京邦聯(lián)車業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理王慶寧，從去年開(kāi)始投資建設(shè)大型充電站和充電設(shè)施，可是這一年來(lái)讓他感到最為難的就是小區(qū)、大樓進(jìn)不去，“上個(gè)月我們?cè)谑〗?jīng)信委開(kāi)會(huì)，當(dāng)時(shí)建充電樁還有各種審批門檻，后來(lái)國(guó)務(wù)院文件下發(fā)，同行都認(rèn)為充電樁廣泛鋪開(kāi)建設(shè)的好時(shí)機(jī)來(lái)了。”
南京最早開(kāi)展充電樁業(yè)務(wù)的企業(yè)普斯迪爾總經(jīng)理李鑫表示，要在公共區(qū)域建設(shè)，與各個(gè)部門交涉，幾乎是跑斷了腿磨破了嘴。他希望，國(guó)務(wù)院意見(jiàn)下發(fā)之后，各方面共同推動(dòng)充電樁建設(shè)。
新玩意
小區(qū)內(nèi)充電樁 還能給電動(dòng)自行車充
揚(yáng)子晚報(bào)記者在采訪中了解到，由于電動(dòng)汽車保有量少，充電需求不多，大規(guī)模鋪開(kāi)建設(shè)充電樁，一旦使用率過(guò)低，設(shè)施會(huì)很快老化。就像手機(jī)電池一樣，不經(jīng)常充放電，只要用過(guò)后放置一段時(shí)間，性能就會(huì)急劇下降。
為此，王慶寧等人給進(jìn)居民小區(qū)的充電樁設(shè)置了兩種功能，既能給電動(dòng)汽車充電，又能給電動(dòng)自行車充電。王慶寧說(shuō)，他去不少單位和小區(qū)考察，發(fā)現(xiàn)很多人家從陽(yáng)臺(tái)直接拖條電線到樓下給電動(dòng)車充電，安全隱患極大。
記者在邦聯(lián)車業(yè)位于南京幕府西路的大型充電站看到，這座充電站有46個(gè)充電樁，一輛5座的電動(dòng)汽車正與幾部電動(dòng)自行車接在同一個(gè)充電樁上充電，另外還有好幾輛電動(dòng)大客車則每車一樁正在充電。“一般的公交車充電要好幾個(gè)小時(shí)，在我們這里一輛大金龍充滿只要兩三小時(shí)，電動(dòng)小汽車充滿電只需要1個(gè)小時(shí)，電動(dòng)自行車與正常家庭充電時(shí)間差不多，但是電壓穩(wěn)定，能將電池壽命延長(zhǎng)一倍以上。”王慶寧說(shuō)。
普斯迪爾目前已經(jīng)在新城大廈、臺(tái)城大廈、丁山花園、中國(guó)藥科大學(xué)等公共停車場(chǎng)布了20多個(gè)點(diǎn)，建了700多個(gè)充電樁，總經(jīng)理李鑫告訴記者。目前，他們?cè)诳凳⒒▓@、櫻駝花園、百水芊城建設(shè)了充電樁，這些居民小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)充電樁，都可以既服務(wù)于電動(dòng)汽車，也服務(wù)于電動(dòng)自行車。
新規(guī)劃
南京要建7000個(gè)充電樁 你家門口可能就有
“如果充電樁既能為電動(dòng)汽車服務(wù)，又能為電動(dòng)自行車服務(wù)，倒是很實(shí)用的，我家現(xiàn)在都是在小區(qū)車棚里充電，也一樣要給物業(yè)交電費(fèi)的。”采訪中有市民對(duì)記者表示。
南京市新能源車推廣辦公室陳兆宏介紹，按照南京新能源車輛發(fā)展計(jì)劃，今年要發(fā)展7215輛，同時(shí)建設(shè)7000多個(gè)充電樁。今年充電樁的建設(shè)重點(diǎn)是社會(huì)公用充電設(shè)施，計(jì)劃年底前各區(qū)完成500個(gè)社會(huì)公用充電樁建設(shè)目標(biāo)。
針對(duì)目前充電樁的建設(shè)涉及規(guī)劃、國(guó)土、住建、供電、城管等多個(gè)部門，手續(xù)較多的現(xiàn)實(shí)難題，國(guó)家發(fā)布的《意見(jiàn)》中，提出了簡(jiǎn)化規(guī)劃建設(shè)審批，既有停車位安裝充電設(shè)施，無(wú)需辦理建設(shè)用電規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。除了這些審批程序的簡(jiǎn)化，南京市還計(jì)劃在政務(wù)服務(wù)中心開(kāi)設(shè)專門的充電樁建設(shè)的受理窗口，開(kāi)辟“綠色通道”，所有的審批流程可在一個(gè)窗口完成。（石小磊）
電池網(wǎng)微信
