政策來了,但是對于嘉興車商來說有些尷尬的是,目前基本“無車可賣”。

新能源車浙江嘉興遇尷尬 市場上“無車可賣”

期盼已久的新能源汽車利好政策終于到來!財政部、國家稅務總局、工業和信息化部日前發布公告,稱自今年9月1日起至2017年12月31日,免征新能源汽車車輛購置稅。政策來了,但是對于嘉興車商來說有些尷尬的是,目前基本“無車可賣”。

政策有了但“無車可賣”

據悉,此次免征車輛購置稅的新能源汽車為在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車以及燃料電池汽車,這其中也包括部分進口車型,但并未包含普通混合動力汽車。而究竟哪些車型將列入免征車輛購置稅的新能源汽車名單?接下來將由工信部和稅務總局通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》來管理。工信部在日前的會議上透露,首批免稅車型目錄將于8月底正式發布,以保證9月1日起實施。在此之前,企業要完成向工信部申報的工作。

購置稅的減免究竟能為購車者帶來多大的實惠?可以這么來算一筆賬,根據相關規定,消費者在購買車輛時,需要繳納車輛購置稅。國產車的購置稅為車價扣除增值稅后金額的10%,計算公式是:購置稅=購車發票價÷1.17×0.1。而進口車的購置稅是按照車價(含關稅和消費稅)的10%來計算的。比如,消費者購買一輛10萬元的國產車,去掉增值稅部分后按10%納稅,則為100000÷1.17×0.1≈8547元。

然而,即使優惠政策下來了,但是對于嘉興購車者來說,目前最大的困擾就是“無車可買”。比亞迪4S店嘉興市中迪汽車銷售有限公司相關負責人告訴記者,盡管比亞迪品牌旗下有新能源汽車,但目前在嘉興市場并不能買到,若消費者需要購買可以由4S店代為向廠方訂貨,購買后需要先上外地牌照,再辦理過戶手續。而眾泰汽車嘉興直營店相關負責人告訴記者,目前在嘉興市場上并沒有該品牌旗下的新能源汽車出售,市民可去杭州等地購買。

補貼未落實走入家庭有距離

嘉興市汽車行業商會副秘書長姚軍告訴記者:“根據我的了解,目前在嘉興市場上并沒有新能源汽車銷售。”他認為從經銷商的角度來說,唯有有利可圖才會進行銷售,從目前的情況來看,新能源汽車售價較高,獲得政府補貼后售價也多在20萬元以上,而在嘉興市場上,售價為12萬元至15萬元的車型比較暢銷,即使免征了1萬元左右的購置稅,對于購車者來說,購買新能源汽車的性價比也并不高。

同時他認為,目前新能源汽車仍以政府推動引導以及企業推廣為主,但從嘉興市場來說,這樣的需求并不大。“像上海、杭州等地實行限牌以后,新能源汽車因不需要增量指標,可以直接上牌,老百姓有購買的需要,但對嘉興消費者來說,并不需要為了牌照而買新能源汽車。”

他認為新能源汽車未來可能會成為部分家庭二輛車的一個選擇,但其充電以及售后仍是制約其推廣的難題,“如果沒有大量銷售,保養和維修就會成問題,會導致車主使用不方便,維修價格也會偏高。”

在全國首批28個新能源汽車推廣應用城市或區域中,浙江杭州、金華、紹興、湖州4個城市組成的城市群位列其中,按照國家要求,對試點區域內的新能源汽車消費者,將由國家和地方政府分別進行補貼,鼓勵購買。

“新能源汽車好不好賣關鍵看補貼,但是現在最大的問題是地方政策大多沒有落實,所以即使在試點城市,現狀也是問的人多買的人少。”有汽車經銷商告訴記者,目前在嘉興,新能源汽車仍以企業購買為主,“要真正走入家庭還有一段距離。”

[責任編輯:趙卓然]

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