電動汽車發展水平如何，充電設施是否完備是個重要條件。讓人欣慰的是，早在2010年，鄭州市區第一座電動汽車充電站便已落成。8月8日，我省供電部門又傳來了一個更好的消息：本月內，鄭州市第一座換電站將投入使用，今后汽車沒電了，只需十分鐘更換一下電池，就可繼續出發了。
鄭州供電公司電動汽車公司負責人孫明浩說，根據鄭州市新能源汽車推廣應用實施方案(2013～2015年)規劃需求和國網公司2014年項目計劃，到2015年，在全市范圍內采取大型集中充換電站、充電樁相結合的模式，形成覆蓋全市的電動汽車充電網絡。
重大利好
充電樁也可“私人定制” 供電公司上門安裝
據悉，目前，我省除鄭州外，許昌有兩座充電站，新鄉有四座換電站，主要為出租車服務。而在鄭州市鄭飛小區內，也有企業自己建設的充電樁，為企業職工服務。那么，對于私家車主來說，要想在自己小區建設充電樁，能否成為現實？
昨天，記者從省電力公司獲悉，我省已開始為客戶量身安裝“私人充電樁”。
據悉，今年5月，省電力公司開辟了一條“綠色通道”：市民只需要攜帶相關證件，就可以到供電營業廳申請報裝“私人充電樁”，若滿足供電條件，供電公司將為其提供勘查、設計、裝表、接電全過程服務，不收取任何費用，并投資架設因充電樁等設施接入引起的公用電網改造，為更多的電動汽車進入尋常百姓家“鋪就坦途”。
同時，為節省用戶的階梯電價費用，省電力公司將為私人充電樁單獨設表，居民低壓客戶及居民社區配套充換電設施用電均執行居民生活電價?！半妱悠嚢凑彰總€月行駛1000公里計算，電費平均下來每公里只有0.1元，成本只有普通汽油車的1/10?！笔‰娏緺I銷部相關人員介紹道。
據悉，全省范圍內的居民都可以申請安裝私人充電樁，居民可以聯系自己所在市縣供電營業廳申請安裝。
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