從浙江省公路局相關職能部門獲悉：目前浙江沒有針對新能源車出臺通行費優惠政策的計劃。由于續航能力限制，新能源車上高速的并不多，業內人士認為“等新能源車能在高速公路上跑起來再研究也不遲”。
記者從省公路局價格處了解到，全省新能源汽車保有量太少。到今年底，浙江省推廣應用節能與新能源汽車的總量才在3萬輛以上，而杭州上牌的新能源車僅有14984輛。適用的對象少，會使其意義打折扣，因而沒有研究相應的優惠政策。
業內人士說，目前浙江各地已根據情況出臺了推廣新能源汽車的政策，補貼萬元以上的不在少數，但是如果城區和高速上的充電樁建設沒有達到一定的密度，還是會影響用戶購買新能源車的積極性。
省公路局表示，條件還不成熟的情況下，不會專門針對新能源汽車進行費率優惠，“‘十二五’期間基本上沒可能，接下去會不會研究，也要看配套的硬件鋪設情況而定”。負責省內高速公路服務區充電設備建設的國家電網浙江電動汽車公司表示，項目還在籌備階段。
目前看來，開新能源汽車免費上浙江高速，暫時還只是個美好的愿望。
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