濱海公交集團擁有車輛1591部,其中,油電混合動力公交車142部、LNG新能源公交車375部、CNG新能源公交車20部。

節能與新能源汽車 將走進濱海人低碳生活

記者在濱海新區采訪發現,隨著生態城市建設步伐加快,市民在低碳交通出行方面已有較強意識,為讓低碳交通早一點融入生活,相關部門還要加快基礎設施建設以及不斷推出質優價廉的節能與新能源汽車。

目前,濱海公交集團擁有車輛1591部,其中,油電混合動力公交車142部、LNG新能源公交車375部、CNG新能源公交車20部。GNG、LNG公交車就是壓縮天然氣公交車和液體天然氣公交車,相比普通公交車,其尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳氫化合物降低60%,氮氧化合物降低70%,天然氣汽車已成為減輕大氣污染的重要手段。

記者在新區各主要轎車4S店了解到,節能和新能源汽車上市以來,消費者關注度頗高。比亞迪津塘公路店,自油電混合動力比亞迪“秦”上市以來已經售出了近十臺,成為市民選車關注熱點。

很多市民對于節能和新能源汽車在節能環保等方面的優勢都不言而喻,除價格高外,車輛動力來源獲取是否便捷也是購車時關心問題之一。“雖然新能源車輛節能環保,但是車輛出行在途中并不能像加汽油那樣方便,隨時都有加油站補充動力。”一位私家車主正在猶豫現在是否是購買新能源汽車的好時機。

記者從濱海供電分公司了解到,目前,新區已建成孟港后充電站、中新生態城永定洲充電站和檢修基地電動汽車充電站等3個充電站,135個充電樁,這些充電設施遍布濱海新區,主要分布在中新生態城、海洋高新技術開發區、塘沽、漢沽和大港等地。

由于這些交流充電樁規劃設計得較早,國家還沒有出臺統一充電標準,而各汽車生產廠家在充電接口設計、充電電池大小容量等都不同,目前充電樁的利用率比較低。待相關標準出臺后,充電樁將可更加便利地服務廣大車主。

[責任編輯:中國電池網]

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