按計劃,首期共有64輛純電動車投入22路、815路、791路、987路等6條公交線運營,市民試乘的兩條線則是全線配置純電動車輛。

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昨天,首批市民受邀從金高路停車場登上130路、453路公交車,“嘗鮮”浦東首批兩條純電動公交線。與以往混合動力、超級電容公交相比,“純電車”一次充電4小時,就可“又綠又靜”地跑上250公里,不僅零排放、噪音小,而且途中無需靠站加電等保障,便可滿足全天行駛里程需要。按計劃,首期共有64輛純電動車投入22路、815路、791路、987路等6條公交線運營,市民試乘的兩條線則是全線配置純電動車輛。

昨天啟用的金高路停車場引入自主研發成套系統,新建73個充電樁,包括“1樁2充”和“1樁4充”兩種類型,共配125個充電掛槍機,可滿足250輛純電動公交車充電需求,是上海規模最大的以純電動車為主的營運服務保障中心。目前,浦東大道(原上川路)、古棕路、曹路和迪士尼樂園等區域的停車場充電樁建設項目已在設計規劃中,其中浦東大道停車場充電樁建設項目即將啟動。

記者昨天在金高路停車場看到,這一新型純電動車車身總長10.8米,有28個座位,可載客72人。浦東公交金高公司相關負責人說:“新型純電動車一次充電4小時,續駛里程最高可達250公里,與傳統燃油型公交車相比,百公里成本降低40%以上,是真正零污染、零排放、噪聲小的‘綠色交通’。”

今年,浦東公交計劃引進純電動公交車260輛。

[責任編輯:趙卓然]

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