在張繼紅看來，調動社會力量全面參與基礎設施建設的積極性，加快推動形成基礎設施建設、運營、管理的市場化機制，才能最終讓電動汽車市場活躍起來。按照規定，政府主導建設布局合理的公用充電服務網絡，將給予充電設施建設項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持。
許心超表示，社會力量建設的公共充電樁，可以廣泛地分布在首都機場等交通樞紐，以及加油站、公園、商超停車場等地點。
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物業公司需要配合小區業主安裝新能源小客車的自用充電樁，不配合或者亂收費，將被扣分。市住房城鄉建設委6月10日發布了《關于推進既有居住區新能源小客車自用充電設施安裝的通知(征求意見稿)》，并向社會公開征求意見。
征求意見稿要求，物業公司應當配合做好多項工序，并不得借機收取費用，其中包括指定專人配合新能源小客車生產企業和屬地供電公司勘察現場；提供相關圖紙或指認停車區域內電源位置及暗埋管線的走向；配合安裝單位現場施工；配合辦理用電變更手續。
據市住房城鄉建設委相關負責人介紹，充電樁裝好之后，將由所有權人負責后期維護。租賃車位到期或不再使用充電設施的，所有權人應當及時拆除。未實施物業管理的居住區，車主申請安裝自用充電設施的，由屬地社區居委會、村民委員會予以支持和協調。如果物業公司不配合安裝自用充電設施，或向購車人和安裝單位收取額外費用，各區縣住房城鄉建設委或者房管局就將要求其改正，并對物業服務企業和項目負責人分別記1分。
市住房城鄉建設委同時公布了投訴受理郵箱：[email protected]。對于違規情節嚴重的物業企業，市住房城鄉建設委將給予曝光。
這位負責人同時表示，安裝新能源小客車自用充電設施必須確保不破壞人民防空地下室戰時防護功能。在人民防空地下室安裝新能源小客車自用充電設施，應由人民防空地下室管理使用單位告知屬地民防局，屬地區縣民防局要對安裝事項提出相關要求。
社會公眾如對征求意見稿有任何意見或者建議，可在2014年6月17日前通過電子郵箱：[email protected]或將傳真發送至59958544。
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