24日上午，習(xí)近平在上海汽車集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)。在上汽考察期間，習(xí)近平試坐了上汽自主品牌汽車榮威950。
習(xí)近平上海試坐自主品牌汽車
習(xí)近平來(lái)到上海汽車集團(tuán)技術(shù)中心。車間停放著幾輛自主品牌汽車。聽(tīng)說(shuō)榮威950是中高端自主品牌車，他詢問(wèn)汽車排量、價(jià)格。“我來(lái)坐一下”，看到后排車門打開(kāi)，他彎腰坐進(jìn)去體驗(yàn)。他對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，中央已經(jīng)作出決定，公務(wù)車都要用國(guó)產(chǎn)車，這對(duì)自主品牌汽車是個(gè)機(jī)會(huì)。
上汽集團(tuán)自主品牌汽車
上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司成立于2007年，主要承擔(dān)自主品牌產(chǎn)品的研發(fā)制造和銷售，擁有榮威、MG兩大品牌，迄今已經(jīng)形成五大車型平臺(tái)，數(shù)十款產(chǎn)品相繼成功投放市場(chǎng)，形成了上海臨港、南京浦口、英國(guó)長(zhǎng)橋3個(gè)生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力超過(guò)50萬(wàn)輛。
習(xí)近平關(guān)心新能源汽車
習(xí)近平又來(lái)到動(dòng)力總成試驗(yàn)室，了解新能源汽車開(kāi)發(fā)情況。經(jīng)過(guò)4年開(kāi)發(fā)，上汽開(kāi)發(fā)出了插電式混合動(dòng)力汽車，建立了能模擬各種工況的試驗(yàn)室。這些情況給總書(shū)記留下深刻印象，他表示，新能源汽車技術(shù)研發(fā)能不能占領(lǐng)制高點(diǎn)，已經(jīng)成為當(dāng)今世界汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
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