昨天了解到，《寧波市新能源汽車推廣應用資金補助管理辦法》已正式出臺。按該辦法規定，新能源汽車地方補助將以1:1的標準配套中央財政。據記者采訪獲悉，按規定流程，最快在一個月內，市民就能買到享受補貼后的新能源汽車。不過，需要注意的是，這一補助政策目前主要針對寧波老三區居民。
金額 今年買新能源汽車，最高可補貼10.8萬元
這一《管理辦法》規定：市本級及老三區地方財政補助在中央財政購置補助的基礎上，對汽車生產企業或銷售機構給予1:1配套，汽車生產企業或銷售機構按扣除補貼后的價格銷售給消費者，國家和本市補助總額最高不超過車輛銷售價格的50％。
按照2013年9月國家四部委公布的補貼標準，純電動乘用車純電續駛里程在80公里至150公里的，國家給予補貼3.5萬元；純電續駛里程在150公里至250公里的，國家給予補貼5萬元；純電續駛里程達到或超過250公里的，國家給予補貼6萬元。如果是插電式混合動力乘用車，純電續駛里程達到或超過50公里的，國家給予補貼3.5萬元。
2014年，國家四部委在此基礎上補充說，2015年的補貼將在上述基礎上下降10％。這意味著，今年寧波市民購買新能源汽車，最高可獲國家補貼5.4萬元，寧波地方補貼5.4萬元，共可獲10.8萬元購車補貼。
范圍 目前主要針對老三區居民
市民購買新能源汽車怎么享受補助？
市科技局相關人士昨天解釋說，新能源汽車最終優惠的對象是消費者，但是補助款會先給汽車生產企業或者銷售機構，也就是說，本市財政對汽車生產企業或銷售機構給予補貼，汽車生產企業或銷售機構按扣除補貼后的價格銷售新能源汽車。消費者直接向本地新能源汽車生產企業或銷售機構（包括銷售公司和4S店）按扣除補貼后的價格購買新能源汽車。
寧波新能源汽車資金補助的對象是哪些？包括兩個用戶群，分別是個人用戶和法人用戶。不過需要注意的是，個人用戶是指本市老三區（包括海曙區、江東區和江北區）戶籍居民，以及暫住在老三區，擁有本市合法工作的外省市居民和外籍人士。法人用戶是指符合《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》補助范圍的市級行政機關及企事業單位。
限定 車商不得因補助而提高車價
有市民擔心，新能源汽車直接補助的對象是汽車生產企業或者銷售機構，一些汽車生產企業或者銷售機構是否會抬高車價。對此，新出臺的《管理辦法》也有相關規定，新能源汽車生產企業應向消費者公布新能源汽車市場指導價，以及可申請的國家和本市補貼資金金額。汽車生產企業享受國家和本市補助總額最高不超過車輛銷售價格的50％。
新能源汽車生產企業及其經銷商要嚴格區分企業銷售優惠和政府財政補助，不得將財政補助納入企業優惠額度，不得以已享受價格優惠等為由拒不兌付補助，不得因財政補助而提高新能源汽車銷售、租賃價格，確保消費者切實享受國家財政補助。
時間 最快一個月內即可享受新政
寧波新能源汽車補貼標準出來后，但是市民最關心的還是，他們什么時候能購買到享受補貼的新能源汽車。
針對這一問題，記者昨天采訪了寧波市科技局相關負責人。該負責人說，這會有一個流程，但是非常快，估計快的話，市民在這一個月內就能買到享受補助的新能源汽車。他介紹說，從今天開始，寧波新能源汽車生產企業或銷售機構就可以申領補助資金，首先，要按照《寧波市新能源汽車生產企業及產品審核備案管理細則》向寧波市新能源汽車推廣應用工作領導小組辦公室進行備案。生產企業或銷售機構備案審核通過后，按要求在每季度結束后10日提交相關材料。市新能源汽車補助資金，采取按季結算的辦法，每季結束后次月下達補助經費。也就是說，新能源生產企業或銷售機構只要備案審核通過后，就可以先墊付補助款，向市民銷售享受補助的新能源汽車，一季度結束后再領取補助款。
“按這樣操作流程，最快在一個月內，市民就能買到享受補貼后的新能源汽車。”該負責人表示。
市場反應
車商看好寧波市場的新能源汽車銷售前景
昨天，寧波新能源汽車補助標準正式出臺的消息傳開后，在寧波汽車銷售市場已經掀起不小的波瀾。
記者昨晚隨機采訪了幾家有新能源汽車的汽車銷售公司，其負責人都表示非常興奮。寧波洛茲汽車銷售服務有限公司趙輝表示，他們將在第一時間申請備案，待備案審核通過后，將向市民銷售扣除補貼款的新能源汽車。不過他也坦誠，“幸福來得有點太突然”。他表示，新能源汽車政策落地消息傳得最多的是2014年，當時他們庫存了20多輛新能源汽車，光訂單就有100多輛，但是消息一直沒落地，不少消費者不得已取消了訂單。而眼下，對他們來說，另一個要緊的事情就是想方設法增加庫存。他認為，在一段觀望期后，新能源汽車的消費很可能迅速擴張。
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