近年來,旅客因攜帶不符合規(guī)定的鋰電池乘機,危及航空運輸安全的現(xiàn)象引起機場安檢和航空公司高度重視。

近年來,旅客因攜帶不符合規(guī)定的鋰電池乘機,危及航空運輸安全的現(xiàn)象引起機場安檢和航空公司高度重視。為提高旅客安全意識,有效控制鋰電池運輸風(fēng)險的不安全事件發(fā)生,切實保證廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。3月24-25日,中國東方航空股份有限公司北京分公司與首都機場安保公司、首都機場股份公司聯(lián)合開展“安全運輸,牽系你、我、他”鋰電池安全運輸現(xiàn)場宣傳咨詢活動。

當天,在首都機場二號航站樓值機大廳,通過專設(shè)的服務(wù)柜臺和首都機場官方微博平臺,與現(xiàn)場旅客面對面、與網(wǎng)友背靠背的互動。在服務(wù)柜臺前,機場安保和東航工作人員耐心向旅客宣傳安全知識,首都機場安保將安檢中常見的劣質(zhì)鋰電池予以展示,并提供相關(guān)指導(dǎo)資料,供旅客參考。活動期間,旅客對隨身攜帶充電寶允許數(shù)量、容量等問題提問最多,現(xiàn)場安保和東航值機人員都一一予以詳細解答。告知旅客乘坐航班盡可能攜帶不超過100Wh的鋰電池電子設(shè)備規(guī)定,對功率在100Wh-160Wh以內(nèi)的鋰電池電子設(shè)備,航空公司、機場安檢都有更嚴格檢查和登記程序,超過160Wh的鋰電池禁止航空運輸。

近年來,旅客因攜帶不符合規(guī)定的鋰電池乘機,危及航空運輸安全的現(xiàn)象引起機場安檢和航空公司高度重視。

東航北京分公司注意從源頭抓起,嚴把“三關(guān)”,確保鋰電池運輸安全:一是在包括網(wǎng)絡(luò)售票在內(nèi)的售票環(huán)節(jié),告知旅客托運行李時不允許夾帶鋰電池,攜帶鋰電池登機時對數(shù)量和容量的限制等規(guī)定,強化安全運輸意識養(yǎng)成;二是在遠程值機、自助值機等服務(wù)環(huán)節(jié),向旅客提供相關(guān)文字和圖像信息,多元化的方式確保旅客明確安全運輸要求;三是在旅客交運行李過程中,工作人員將再次提醒,并詢問旅客行李中有無攜帶鋰電池,嚴格檢查行李情況,為攜帶鋰電池的旅客提供專用塑料袋,防止鋰電池短路情況的發(fā)生。

在此次活動前夕,分公司安全運行技術(shù)管理部多次組織貨運部、市場銷售部、地面服務(wù)部、客艙服務(wù)部等單位在首都機場二號航站樓值機柜臺、登機口、各售票點等旅客接觸點區(qū)域擺放醒目的“鋰電池安全航空運輸提示”警示牌,加強鋰電池安全運輸知識的普及宣傳。同時,強化對一線從業(yè)人員的教育培訓(xùn),舉辦發(fā)生鋰電池起火情況應(yīng)急處置模擬訓(xùn)練,針對旅客行李中攜帶100Wh-160Wh鋰電池運輸?shù)呐鷾氏嚓P(guān)程序建立健全臺賬記錄。

近期,東航北京客艙部門專門組織了加強鋰電池相關(guān)規(guī)定的普及性桌面演練。客艙乘務(wù)組在航班運行期間,通過機上廣播、手舉提示板巡視客艙等,加強鋰電池安全運輸普及宣傳,告知旅客在飛行中不得使用鋰電池移動電源(特別是充電寶)、移動電源必須始終處于關(guān)閉狀態(tài)等。通過嚴把“三關(guān)”,反復(fù)提醒,多頻次宣貫,達到人人共知的目的。

東航北京從源頭嚴把三關(guān)確保鋰電池運輸安全

東航北京從源頭嚴把三關(guān)確保鋰電池運輸安全

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
鋰電池