“讓新能源走進(jìn)百姓生活,是我心中的綠色湖北夢(mèng)?!弊鳛閮蓵?huì)代表團(tuán)中新能源行業(yè)的代言人,陳義龍毫不避諱透露了自己的進(jìn)取心:總有一天,世界上的飛機(jī)、汽車(chē)都要“喝”上生物燃油。

“讓新能源走進(jìn)百姓生活,是我心中的綠色湖北夢(mèng)?!弊鳛閮蓵?huì)代表團(tuán)中新能源行業(yè)的代言人,陳義龍毫不避諱透露了自己的進(jìn)取心:總有一天,世界上的飛機(jī)、汽車(chē)都要“喝”上生物燃油。

8年前,陳義龍?jiān)诒娙顺泽@的眼神中,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了對(duì)“柴火變油”的創(chuàng)新研究。“現(xiàn)在大家討論最多的問(wèn)題之一就是霧霾。汽車(chē)燒汽油、柴油,農(nóng)民燃燒廢柴、秸稈都會(huì)形成大量霧霾,如果把這些廢棄的農(nóng)林業(yè)資源加以利用,替代石油制品,不是既節(jié)約了資源,又保護(hù)了環(huán)境嗎?生物質(zhì)燃油,成本低、油品好,是化石油制品的最好替代品?!?

據(jù)介紹,目前陽(yáng)光凱迪生物質(zhì)燃油在湖北的一條萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)線已經(jīng)投入生產(chǎn)。陳義龍的目標(biāo),是在湖北省內(nèi)做成一個(gè)千億元產(chǎn)值的生物能源產(chǎn)業(yè)。“在新能源產(chǎn)業(yè),全球有高達(dá)兩百多萬(wàn)億元的市場(chǎng),等待著我們?nèi)?chuàng)新開(kāi)發(fā)?!被仡?0余年的創(chuàng)業(yè)路,他很是感慨,從10萬(wàn)元起步發(fā)展到今天企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模即將突破400億元。

陳義龍今年的兩會(huì)建議是修改《可再生能源法》,建議從法律上承認(rèn)生物燃油產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的地位。“只要提供公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,比如允許我建自己的加油站,凱迪公司有信心率先在湖北開(kāi)啟一場(chǎng)新的產(chǎn)業(yè)革命,為破解我國(guó)石油安全難題作出貢獻(xiàn)?!?

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信