圖片來源：日產汽車
近日，日產汽車公司就收購日本汽車能源公司簽署最終協議，將在通過監管程序及相關批準許可后完成收購。
據悉，此次日產汽車將收購日本產業革新投資機構（INCJ, Ltd.）持有的日本汽車能源公司普通股，并將認購日本汽車能源公司發行的普通股。交易完成后，日本汽車能源公司將成為日產汽車旗下的合并子公司。 同時，日產汽車將與現有股東麥克賽爾株式會社（Maxell, Ltd.）和日立安斯泰莫株式會社（Hitachi Astemo, Ltd.）共同持股日本汽車能源公司。
資料顯示，日本汽車能源公司是一家致力于汽車鋰離子電池業務的日本能源公司，擁有從電芯到電池組的一體化生產系統以及先進的電池管理系統技術，專注于混動汽車的鋰離子電池、電池模塊和電池管理系統等極具發展潛力領域的研發、生產和銷售。
作為日產汽車的主要供應商之一，日本汽車能源公司將發揮關鍵作用，助力電驅化戰略的實施。此次投資，不僅能夠使日產汽車獲得穩定的電池供應，同時還將助力公司開發具有更高性能和性價比的下一代車載電池。同時，在日產汽車公司、麥克賽爾株式會社和日立安斯泰莫株式會社等股東的支持下，日本汽車能源公司將為日產汽車和更多的消費者提供穩定的車載電池供應。
電池網了解到，“日產汽車2030遠景”提出，計劃在未來五年內（指財年）斥資2萬億日元（約1121億人民幣），推出20款全新e-POWER混動車和純電動車，并計劃到2030年，推出23款全新電動車型，其中包括15款純電動車。
目前，日產汽車正在積極布局電驅化車型，立足核心市場，快速推進電驅化產品的交付。作為“日產汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的一部分，中國市場將在日產汽車的電驅化發展中發揮關鍵作用。截至目前，日產汽車已面向中國市場推出軒逸·純電Sylphy Zero Emission和軒逸·電驅版e-POWER。公司計劃到2025年向中國市場導入更多的電驅化車型，其中包括旗下最新的純電動跨界SUV車型——日產Ariya。
據此前日產汽車發布的“Nissan NEXT企業轉型計劃”的中期進展顯示，公司計劃至2026年，電驅化車型占比提升至40%；為下一代純電動車型開發低成本無鈷鋰離子電池；2024財年在日本橫濱建造試點工廠，生產日產獨創的全固態電池（ASSB）；將電動汽車樞紐（EV Hub）模式從英國拓展至日本、中國和美國等核心市場；在美國密西西比州坎頓汽車工廠（Canton Plant）生產兩款全新純電動車型；通過4R Energy株式會社（4R Energy Corp.）在美國、歐洲和日本設立的專用設施，拓展電動汽車電池的再利用能力；至2026財年，日產和英菲尼迪品牌車型將有超過250萬臺車輛搭載ProPILOT超智駕技術；至2020年代中期，推進最新的輔助駕駛技術，包括能夠有效規避碰撞風險的下一代激光雷達（LIDAR）技術。
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