“鈉電池正極材料被摻錳后，每噸成本可下降30%。”強鈉新能源總經理胡平博士表示，公司計劃在明年，將研究成果落地為千噸產線。
圖/中國光谷
近日，電池網從中國光谷獲悉，武漢市理工強鈉新能源科技有限責任公司（簡稱“強鈉新能源”）總經理胡平博士表示，摻了錳的鈉電池正極材料這項技術已從論文走向了生產環節，明年將建設千噸產線。
“鈉電池正極材料被摻錳后，每噸成本可下降30%?！焙秸f，圍繞這一研究成果，團隊共發表了20多篇論文。
資料顯示，2023年，強鈉新能源成立，推動研究成果從實驗室走上了中試產線，完成多款產品的公斤級研發與制備，在多家下游企業進行材料驗證。
強鈉新能源計劃在明年，將研究成果落地為千噸產線。胡平預測，鈉電池行業有望在2027年迎來爆發期。
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