采用智能化電池充電模式,根據電池電量的不同,給予恒溫平衡充電,最大限度地保證電池的穩定性與使用壽命,降低消費成本,消除車主的電池恐懼。力

    采用智能化電池充電模式,根據電池電量的不同,給予恒溫平衡充電,最大限度地保證電池的穩定性與使用壽命,降低消費成本,消除車主的電池恐懼。力帆能源站的智能化電池管理系統還具備電池電量監控的功能,提醒用戶及時換電,根據用戶的距離,還能提供送電上門的服務,徹底改變用戶的里程憂慮。

    2015年將建成13座能源站

    力帆集團總工程師、首席科學家陳衛博士介紹,過去力帆以造車為主,現在更多的是在新能源和汽車的租賃、金融服務領域。造車是力帆的本行,為推廣新能源汽車力帆將打造屬于自己的一套能源供應體系。

    據了解,力帆首座能源站從8月9日起,100天將建成竣工。力帆預計在今年內建設13個能源站,其中重慶將建有8個。未來五年,將在京津冀、長三角、珠三角、西南、華中等主要城市建成500座能源站。

[責任編輯:趙卓然]

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