圖/優美科
日前，優美科首席執行官Mathias Miedreich及管理委員會正式公布優美科的2030全新戰略“超越2030”（Umicore 2030–RISE）。
優美科主營業務主要包括汽車催化劑、能源和表面技術、回收利用。公司預計，到2030年，清潔出行的市場規模將增長至三倍。
在此背景下，優美科的可充電電池材料業務將著重加強并進一步發展其在關鍵地區的運營來實現盈利性增長。優美科將在歐洲通過長期的客戶伙伴關系以及擴大區域CAM（Cathode Active Materials，正極活性材料 ）價值鏈足跡，繼續發展其先行者的優勢。基于正在進行的客戶資格認證，優美科正準備于2025年底前在北美布局跨CAM價值鏈的運營。同時，優美科也將通過更多樣化的客戶和平臺組合，鞏固其在亞洲的地位。
優美科2021年全年收入增長22%至40億歐元，調整后經營性息稅前利潤增長81%至9.71億歐元；扣除約2.7億歐元的貴金屬價格影響，調整后經營性息稅前利潤增長30%，達到約7億歐元。在財務目標方面，優美科規劃到2030年收入增加至兩倍及以上。在2022-2026年期間，公司計劃分階段投資達近50億歐元，其中電池回收業務和可充電電池材料業務將占據大部分，具體情況視價值創造協議而定。
通過已計劃的投資，2030年，優美科可充電電池材料業務調整后EBITDA利潤率將達到20%的目標。預計在2026年后不久，該業務部門的收益將超過其資本成本，并且此后收益將持續增長。
而作為電池回收領域的領先者，優美科電池回收解決方案業務通過差異化的火法濕法冶煉技術，已在市場上取得了獨特的地位。基于不斷增長的客戶需求，優美科的電池回收能力將在歐洲得到大幅提升。
與此同時，優美科在北美的業務擴張也已納入分析評估。該戰略計劃將投資5億歐元建設全新回收工廠，規劃回收量達150kT，并運用優美科最新的濕法冶煉技術工藝。2026年工廠投產后，優美科有望成為歐洲第一家大規模覆蓋整個CAM價值鏈的公司，從而為歐盟在歐洲建立一個可持續和循環的電動車電池生態系統作出有力貢獻。
電池網注意到，5月5日，優美科宣布，與Automotive Cells Company（ACC，Stellantis、梅賽德斯·奔馳與道達爾及其子公司Saft的合資公司）在歐洲簽署了電動汽車正極材料的長期戰略供應協議。優美科位于波蘭尼薩的綠色工廠將為ACC未來在歐洲的大型電池工廠供應下一代高鎳正極材料。該長期協議包括每年承購可供應13GWh電池的正極材料交付給一家歐洲汽車制造商的主要平臺，該平臺產品預計將在2024年初首次向市場投放。
2月11日，優美科還宣布與ACC就電池回收服務簽署協議，以滿足ACC在法國Nersac試點工廠的需求。據悉，公司位于比利時霍博肯的電池回收廠年產能為7,000噸鋰離子電池和電池生產廢料，相當于35,000節電動汽車（EV）電池，該工廠已于2011年開始運營，處理便攜式電子產品電池和第一代電動汽車電池。
此外，在汽車催化劑業務方面，優美科目標通過持續關注工藝效率與敏捷營運，實現商業價值最大化，從而抓住未來的市場價值高峰。該業務部門有可能在2022年至2030年之間產生約30億歐元的自由現金流，并在此期間將調整后EBITDA利潤率保持在20%左右。
其中，在燃料電池催化劑方面，優美科將利用其在PEM燃料電池催化劑方面的領先技術和市場地位，抓住氫能源移動出行增長趨勢。為滿足快速增長的客戶需求，優美科將在中國投資建設全新工廠，擴大其PEM催化劑的大規模生產能力。該工廠將于2024年投入生產，并將成為全球最大的燃料電池催化劑工廠。
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