【新聞鏈接】 新電解質大幅提高鋰電池效能和使用壽命 美國能源部太平洋西北國家實驗室的科學家開發出一種新型電解質,不但能解決鋰離子電池短路起

【新聞鏈接】新電解質大幅提高鋰電池效能和使用壽命

美國能源部太平洋西北國家實驗室的科學家開發出一種新型電解質,不但能解決鋰離子電池短路起火問題,還能大幅提高電池效能和使用壽命。研究人員稱,該發現可能導致更加強大而實用的下一代可充電電池,如鋰硫、鋰空氣和鋰金屬電池等。

目前大多數的可充電電池都是鋰離子電池,其陽極由鋰或其他材料制成,陰極通常由石墨制成。當電池被連通后,電子在兩極之間的流動就會產生電流。為了控制電子,帶有正電荷的鋰離子會經由電解質從一極到另一極。但是石墨儲能能力較低,這限制了鋰離子電池的容量。于是在20世紀70年代時,人們開發出了基于鋰陰極的充電電池。之所以選擇鋰,是因為它具有比石墨多10倍以上的儲能容量。但問題是,這會導致微觀上出現樹突狀鋰枝晶生長,從而使電池出現短路故障。多年來許多人都試圖解決這一問題。

有科學家采用了具有保護涂層的陽極材料,而其他一些人則制造出了電解質添加劑。一些解決方案的確消除了樹突,但同時也導致電池功率和電量的大幅縮減。還有其他一些解決方法只能減緩這一現象的發生,卻無法讓樹突停止生長。

報道稱,由美國能源部太平洋西北國家實驗室研制出的這種新型電解質不但能完美解決樹突問題,還能幫助鋰離子電池發揮99%的效能,將其單位面積的能量密度提高10倍以上。這有望大幅減少電池的生產成本和其尺寸,也將顯著提高這些電池的安全性。

研究人員正在評估各種添加劑,以進一步提高電解質的性能,使鋰離子電池達到99.9%以上的效率。

[責任編輯:趙卓然]

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