中科力帆研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)換電技術(shù)已于2014年4月16日取得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利，系自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，換電過(guò)程無(wú)需人工參與其中，程序智能控制，換電池時(shí)間可以控制在三分鐘以?xún)?nèi)，后續(xù)目標(biāo)為2分鐘，此模式極大地改善了純電動(dòng)汽車(chē)單次充電續(xù)航里程。

3月16日，美國(guó)著名純電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉汽車(chē)公司的投資及政府關(guān)系總監(jiān)肯·摩根一行到訪力帆集團(tuán)。

在參觀了力帆汽車(chē)生產(chǎn)線，觀看了力帆純電動(dòng)汽車(chē)新產(chǎn)品后，力帆集團(tuán)總裁尚游和新能源團(tuán)隊(duì)與客人進(jìn)行了友好的座談。會(huì)上，力帆新能源團(tuán)隊(duì)向特斯拉的客人介紹了力帆純電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展方向。

當(dāng)看到中央電視臺(tái)《發(fā)現(xiàn)之旅》拍攝的《發(fā)現(xiàn)中國(guó) 綠色風(fēng)帆》記錄片介紹力帆純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，肯·摩根一行對(duì)力帆純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)換電技術(shù)感到驚喜并表現(xiàn)出極大興趣。隨后，雙方圍繞純電動(dòng)汽車(chē)換電模式所涉及的充電站建設(shè)、電池、投入與使用成本等話題進(jìn)行了深入的探討，原計(jì)劃20分鐘座談會(huì)足足開(kāi)了近一個(gè)小時(shí)。

據(jù)了解，中科力帆研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)換電技術(shù)已于2014年4月16日取得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型發(fā)明專(zhuān)利，系自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，換電過(guò)程無(wú)需人工參與其中，程序智能控制，換電池時(shí)間可以控制在三分鐘以?xún)?nèi)，后續(xù)目標(biāo)為2分鐘，此模式極大地改善了純電動(dòng)汽車(chē)單次充電續(xù)航里程。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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