【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技（微號：Ronbay688005）聯合推出正極材料資訊類周報，旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百科技
2023年11月27日
圖片來源：西藏礦業
【看點】鋰價下行！西藏礦業鋰業子公司一年七輪掛牌甩賣仍沒賣掉
11月23日，西藏礦業（000762）發布公告，公司2022年11月22日開始首次正式公開掛牌轉讓控股子公司白銀扎布耶鋰業有限公司（簡稱：白銀扎布耶）100%股權，截至2023年11月22日，掛牌期已滿一年，本項目未征集到符合條件的意向受讓方，根據上海聯合產權交易所相關規定，項目將從上海聯合產權交易所官網上自動撤牌。
西藏礦業表示，本次交易掛牌期滿未征集到意向受讓方，自行終止。后續公司將按照有關規定，結合實際情況和需要，對擬出售資產作出適當安排與處置，并及時提交公司決策機構審議。
電池網注意到，自去年9月，西藏礦業就披露將以6.84億元出售白銀扎布耶，然而白銀扎布耶的出售價格一降再降，西藏礦業一年七輪掛牌，卻一直沒有意向方愿意接手。（來源：電池百人會-電池網）
【行業】單日開倉量不超1萬手 廣期所對碳酸鋰期貨實施交易限額
11月24日，廣期所發布關于對碳酸鋰期貨實施交易限額的通知，經研究決定，自2023年11月28日交易時起，非期貨公司會員或者客戶在碳酸鋰期貨各合約上單日開倉量不得超過10,000手。
該單日開倉量是指非期貨公司會員或者客戶當日在單個合約上的買開倉數量與賣開倉數量之和。套期保值交易、做市交易的單日開倉數量不受上述標準限制。具有實際控制關系的賬戶按照一個賬戶管理。廣期所將根據市場情況對交易限額進行調整。（來源：電池百人會-電池網）
【項目】5億元！唐鈉新能源鈉電池正極材料項目于陜西西安開工
據“西安發布”消息，11月24日，陜西省西安市重點招商引資項目集中簽約暨四季度重點項目集中開工活動舉行，其中，唐鈉新能源（陜西）有限公司企業總部研發中心項目開工。
據悉，該項目位于灃東新城普洛斯灃東產業園，總投資5億元，將建設企業總部、研發中心、中試線及年產1萬噸鈉離子電池正極材料生產線，實現方形、圓柱、軟包鈉離子電池最佳規模生產工藝和批量生產。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】先鈉科技落成 預計今年年底進入正極材料中試線建設階段
據寧鄉發布消息，11月20日，湖南先鈉科技有限公司（簡稱：先鈉科技）舉行落成典禮暨新品發布會。
當天，先鈉科技與蘇州格遠電氣、佛山陀普科技、蘇州朗暉新能源、深圳市聯電新能源科技等公司簽訂了戰略合作協議，與青島執君睿富創投基金簽訂了投資協議。
資料顯示，先鈉科技是一家專業從事鈉離子電池及其關鍵材料研發和生產的企業，致力于持續為客戶提供一流的鈉電能源解決方案。截至目前，公司投入千萬元完成了電芯和正極材料小試線建設，第一批正極材料產品已進入成品檢測階段。2023年年底進入正極中試線建設階段，主要從事層狀高性能氧化物正極材料的生產，預計投資規模5000萬元，年產正極材料3000噸。2024年形成正極材料和電芯量產，預計總投資額3億元，預計年產正極材料1萬噸，電芯1.5GWh。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】天齊鋰業持續完善鋰資源布局 子公司在建鋰精礦工廠總投超29億
11月17日，天齊鋰業（002466）發布投資者關系活動公告。“繼續夯實上游鋰資源布局”是天齊鋰業未來發展戰略之一。公司一直對新的資源和項目保持關注，并會從多方面進行審慎地考量和評估，合理規劃未來公司鋰礦和鋰化合物產能的配套。
投資擴產方面，天齊鋰業擬建設的張家港3萬噸氫氧化鋰項目總投資額預計約17.13億元。天齊鋰業控股子公司文菲爾德在建的化學級鋰精礦三號加工廠的資本開支總額約6.3億澳元（約折29.63億人民幣），由文菲爾德通過其自身的銀團融資可以解決。此外，公司正在就重啟四川雅江措拉鋰輝石礦采選一期工程選廠進行可行性研究，TLK正在就澳大利亞奎納納二期氫氧化鋰項目的原建設方案進行重新審視，這些項目的具體資本性開支金額及資金來源等需待相關方案更新后才能評估和確定。
鋰鹽中長期產能規劃方面，目前天齊鋰業各鋰化合物加工基地的鋰精礦原料均來源于公司控股的澳大利亞泰利森格林布什鋰輝石礦。當前泰利森格林布什鋰精礦建成年產能為162萬噸，泰利森正在積極建設化學級鋰精礦三號加工廠，其設計年產能為52萬噸，預計將于2025年年中完工投產，目前項目建設正在有序推進中。另外，泰利森還計劃在2025年開始建設化學級鋰精礦四號加工廠，設計年產能同樣為52萬噸，初步規劃于2027年建成投產。如果化學級鋰精礦四號加工廠建成，泰利森的鋰精礦年產能可以達到260萬噸以上。（來源：電池百人會-電池網）
【數據】1-10月我國進口碳酸鋰12.14萬噸 同比上漲7.59%
據海關數據統計，2023年10月，我國進口碳酸鋰10,762噸，環比下降21.19%，同比增長29.88%；1-10月累計進口碳酸鋰12.14萬噸，累計同比上漲7.59%。（來源：海關總署）
【公司】眾鈉能源牽手華友鈷業 啟動硫酸鐵鈉正極材料產業化新征程
11月23日，在華友第八屆國際年會上，眾鈉能源與華友鈷業（603799）全資子公司華友新能源簽署獨家戰略合作協議，共同啟動硫酸鐵鈉正極材料的產業化新征程。
根據協議，雙方將基于數年來各自在硫酸鐵鈉這一極具潛力的電池體系的深度研究和產業化成果，進一步開展相關前驅體材料的研發、降本和規模化應用。雙方將共同研判市場發展趨勢，定期或不定期保持交流，分享產業鏈信息，明確下一代材料技術指標和開發計劃，并聯合研制全新高比能量材料，并為新型電池產品迭代，形成共同技術儲備。同時，雙方還將在鈉離子電池廢料及廢舊電池回收領域加強合作，探索全新商業模式，力爭在行業率先形成產業鏈全鏈閉環。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】西藏扎布耶鹽湖萬噸電池級碳酸鋰項目實現機械竣工
來自中國化學（601117）的消息顯示，11月20日，由中國化學東華公司總承包的西藏扎布耶鹽湖萬噸電池級碳酸鋰項目實現機械竣工，標志著工程建設完成又一重要里程碑節點，全面進入試車調試階段。
中國化學表示，該項目位于日喀則市仲巴縣帕江鄉，是全國首個鋰鉀資源綜合開發利用一體化項目，規模為年產電池級碳酸鋰9600噸、工業碳酸鋰2400噸、氯化鉀15.6萬噸，采用全膜法提鋰工藝；投產后，每年生產的電池級碳酸鋰主要用于制備鋰離子電池正極材料，可供約20萬至30萬臺電動轎車使用，按每臺轎車年行駛2萬公里計算，對比燃油車每年可減少約200萬噸二氧化碳排放，對實現“碳達峰、碳中和”目標、加快推進綠色低碳轉型及保障國內鋰資源的供給安全具有重大意義。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】萬潤新能：鈉離子電池正極材料已實現量產出貨
11月21日，萬潤新能（688275）在投資者互動平臺表示，公司主營業務為磷酸鐵鋰、磷酸鐵的研發、生產和銷售，也一直在加大新產品的研發力度，其中鈉離子電池正極材料已實現量產出貨。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】后市碳酸鋰現貨價格跌幅或逐漸趨緩
近日，SMM分析，在碳酸鋰價格下跌趨勢下，正極材料企業并無通過散單拿貨的想法，近期上下游企業主要以長單形式進行交易；但貿易市場碳酸鋰升水幅度逐漸走低，周內個別貿易企業甚至貼水出貨，短期現貨供需失衡也導致價格加速回落。
不過在價格大幅下跌后，下游個別正極材料企業的采買情緒在現貨價格絕對低位時也有微妙變化，雖然其剛需采購態度并未轉變，但市場詢價情況逐漸積極，后市碳酸鋰現貨價格的跌幅或逐漸趨緩。
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