申萬宏源近日分析,2024年上半年,氫能首次納入政府工作報告,節能降碳方案促使產業鏈景氣度有所提升。以國家中長期規劃為戰略引領,五大示范城市群引領氫燃料電池汽車政策布局,氫能產業未來可期。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

網總編室 雄韜股份

2024年7月3日

內蒙古四子王旗風光儲氫氨一體化示范項目啟動

圖片來源:活力四子王旗

【看點】189億元!內蒙古四子王旗風光儲氫氨一體化示范項目啟動

“活力四子王旗”消息顯示,7月1日,內蒙古四子王旗風光儲氫氨一體化示范項目——合成綠氨建設項目在內蒙古四子王旗杜爾伯特化工園區啟動。

據悉,該項目依托四子王旗天然風光資源優勢,打造集發電、消納、儲能、應用于一體的新能源產業體系。項目分風光制氫一體化和合成綠氨兩部分實施,總投資189億元。其中,風光制氫一體化項目建設風電125萬千瓦,光伏115萬千瓦,采用深冷技術分離空氣制氮,滿足氨合成工段所需的氮氣氣量及其純度要求;合成綠氨項目投資18億元,分三期建設,采用國內先進的氨合成技術,利用來自上游的風場產生的綠色電力作為能源,配置電解水制氫裝置產生氫氣,配置相應的空分裝置生產氮氣,再將氫氣和氮氣合成綠氨,年生產能力50萬噸。

四子王旗風光儲氫氨一體化示范項目建成后,預計每年綠電發電量約63億千瓦時,可節約標煤133.9萬噸,二氧化碳減排632.78萬噸;預計年產綠氫9萬噸、綠氨50萬噸。(來源:電池百人會-電池網)

遼寧省氫盛新能源有限公司撫順清原氫能裝備制造產業項目開工

圖/撫順新視線

【動態】總投資額25億元!遼寧撫順一氫能項目開工

據撫順新視線消息,6月28日,遼寧省氫盛新能源有限公司撫順清原氫能裝備制造產業項目舉行開工儀式。

據了解,撫順氫能裝備制造產業項目是遼寧撫順市“新能源兩個一體化”項目的先鋒工程和基礎工程,該項目分三期實施,預計總投資額25億元。其中,一期投資8億元,將新建制氫工廠、儲氫設施、氫能發電設備和年產50臺電解槽及其系統的裝配工廠。二期投資10億元,計劃建設年產2000臺套的氫燃料系統集成工廠。三期投資7億元,預計建設氫燃料電池電堆、電解槽零部件生產基地。項目全部投產后年產值12.5億元,年稅收貢獻1億元,對推動本地勞動就業和吸引高端技能人才都有很大推動作用。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】覆蓋多項儲能及氫能相關標準!國家能源局公開征求意見!

6月28日,國家能源局綜合司發布《關于公開征求2024年能源領域擬立項行業標準制修訂計劃及外文版翻譯計劃項目意見的通知》。

通知附件信息顯示,在2024年能源領域擬立項行業標準制定計劃項目中,儲能領域相關標準共計25項,包括液流電池儲能系統試驗規程、電化學儲能電站建設項目竣工環境保護驗收技術規范、電化學儲能電站節能技術監督規程、儲能電站繼電保護和安全自動裝置技術監督規程、儲能電站測量技術監督規程、鋰離子電池儲能預制艙艙體技術規范等。

同時,擬新制定、修訂氫能相關標準,涵蓋測試方法、氫儲能電站、氫發電、可再生能源制氫、儲氫管道等各領域的技術規范、測試規范和工程規范等。(來源:電池百人會-電池網)

【瞭望】德國一加氫站起火!

據國外消息稱,在德國時間周二早晨,格斯特霍芬部分地區聽到一聲巨響,當地貨運中心的加氫站突發火災,事故觸發爆燃及大火,但隨后消防部門迅速撲滅,未造成人員傷亡。

據了解,該加氫站于大約一周前正式投入使用,該站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的Tyczka Hydrogen公司設計并建造,這也是該公司的首座加氫站。而公司發言人則解釋目前正在深入檢查火災事故源頭。

基于警方初步調查結果,壓縮機有可能是本次火災的誘因。據悉,該加氫站以200萬歐元的政府資助得以啟動運營,現宣布暫時停業。(來源:海融網)

氫能源智軌電車在四川宜賓下線

圖片來源:宜賓經信

【看點】國內首列!氫能源智軌電車在四川宜賓下線

“宜賓經信”消息顯示,7月1日,在四川宜賓三江新區中車鐵投軌道交通產業基地生產車間即將投入運營的國內首列氫能源智軌電車總裝下線。

據悉,該氫能源智軌電車是由我國自主研制、全球首創的又一新型智慧綠色公共交通工具,將于今年8月在宜賓智軌T4線投入使用,這也是國內首列投入運營的氫能源智軌電車。(來源:電池百人會-電池網)

【焦點】國氫科技/愛德曼/海德利森/科威爾等25家北京大興氫能企業擬獲支持

6月28日,北京大興區政府網發布關于《大興區促進氫能產業發展暫行辦法(2022年修訂版)》2023年度及2022年度“支持車輛高效運營”擬支持名單的公示。其中,2023年度《大興區促進氫能產業發展暫行辦法(2022年修訂版)》擬支持企業名單為21企業,2022年度《大興區促進氫能產業發展暫行辦法(2022年修訂版)》“支持車輛高效運營”擬支持企業名單為4企。(來源:海融網)

【政策】北京市可再生能源替代行動方案:2025年氫能年應用規模達2萬噸

6月28日,北京市碳達峰碳中和工作領導小組辦公室發布關于印發北京市可再生能源替代行動方案(2023—2025年)的通知。

通知中提出,堅持可再生能源制氫發展方向,加快研究氫能制儲運用體系規劃布局,推進綠色氫能在交通、分布式能源領域的示范應用,推動氫能成為擴大可再生能源應用規模的新路徑。到2025年,全市氫能年應用規模達到2萬噸左右,加快提高綠色氫能利用比例。(來源:海融網)

【公司】100臺!國家電投批量歐馬可智藍氫能物流車輛交付

“金磚集團”消息顯示,7月1日,國家電投批量歐馬可智藍氫能物流車輛交付儀式在北京市房山區順利舉行。活動現場,100臺搭載“氫騰”燃料電池系統的歐馬可智藍氫能物流車輛正式交付北京房山氫動利信息技術服務有限公司,并投入運營。

此次交付的歐馬可智藍4.5噸氫能冷藏車,匹配大容量高安全儲氫系統,采取電驅橋配置,搭載國氫科技全自主“氫騰”燃料電池系統,額定輸出功率80千瓦,并經過振動、鹽霧、高低溫、耐壓、阻燃、耐久、可靠等五十余項驗證。續航方面,整車首創的不占貨廂容積的氫系統布置形式,大氣瓶橫臥,搭載行業內最大的氫瓶(260L*2氫瓶組),儲氫質量12.4公斤,行駛加制冷續航大于500公里,10分鐘即可完成加氫,完全滿足城市冷鏈運輸出勤率和物流使用需求。溫度適應性方面,可實現-30℃低溫冷啟動,作業溫度覆蓋-35℃-60℃,整車在冬季也能可靠運營。(來源:電池百人會-電池網)

【資本】不低于8億元!誠志股份擬與青島國資成立氫能基金

7月2日,誠志股份(000990)發布公告,公司全資子公司北京誠志科技創新發展有限公司(以下簡稱“誠志創新”)作為有限合伙人參與設立青島泊里華德誠志氫動能投資基金合伙企業(有限合伙)(暫定名,具體以工商登記為準,以下簡稱“華德氫動能基金”)。華德氫動能基金目標總規模不低于8億元,首期規模2億元,誠志創新作為有限合伙人認繳首期出資人民幣8,000萬元,占比不低于上述首期規模的40%,其中,首次出資400萬元。

青島泊里城市建設集團有限公司由青島市黃島區泊里鎮經濟發展與投資促進中心、青島董家口發展集團有限公司分別持有80%和20%的股份。公告指出,該基金主要用于投資氫能產業鏈、新材料等行業領域,以及泊里鎮優勢產業項目。(來源:電池百人會-電池網)

【資本】100億!北京成立綠色能源和低碳產業投資基金

近日,注冊規模100億元的“北京市綠色能源和低碳產業投資基金”在京落地。

工商信息顯示,該基金落地北京市通州區,由北京市政府投資引導基金(有限合伙)、北京京國管置業管理有限公司、北京汽車集團產業投資有限公司共同出資,其中北京引導基金出資99%,基金實行雙GP管理,北京京國管置業及北汽產投均為GP。

【瞭望】天合元氫歐洲啟航 160MW綠氫項目達成戰略合作

“天合元氫”消息顯示,日前,天合集團與西班牙Arbro集團、韋爾瓦市政府在西班牙韋爾瓦市聯合召開新聞發布會,正式宣布達成160MW綠氫項目的戰略合作。

天合集團國際項目開發公司總裁眭林輝介紹,天合集團將聯合Arbro集團在韋爾瓦投資開發160MW綠氫項目,項目占地五百余畝,預計2025年底開工建設。生產的綠氫提供給當地化工業,最終以綠醇和綠氨的形式通過韋爾瓦港口出口歐洲。(來源:電池百人會-電池網)

【政策】廣東印發首份省級氫能高速實施方案 將在廣湛高速沿線啟動首批加氫站建設

近日,廣東省發展改革委印發《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。據悉,這是廣東推出的首個氫能高速項目,也是全國首份省級氫能高速實施方案。《實施方案》提出,將在廣湛高速沿線啟動首批加氫站建設,今年年底前,初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區氫能冷鏈物流網絡。

根據《實施方案》,廣湛氫能高速示范項目涵蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、湛江、茂名等地,輻射珠三角地區。此區域由沈海高速、汕湛高速、207國道、228國道和325國道組成交通大網絡,是全省水產品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運輸的大動脈,沿線分布各類大型批發市場和冷庫,加氫站布局合理,氫源保障潛力較大,具備發展燃料電池汽車冷鏈物流的良好條件。

該項目將通過在廣湛高速沿線物流重要節點建設加氫站(制氫加氫一體化站),以4.5噸燃料電池冷藏車為主、49噸燃料電池冷藏車為輔,開展水產品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運輸,推進江門、陽江、茂名、湛江等地氫氣就地消納,形成面向珠三角地區干線物流和支線物流網絡,積極探索可持續發展的商業模式。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】總投資296億元!陽光氫能中標中能建松原氫能產業園示范項目

陽光氫能科技消息顯示,近日,陽光氫能中標全球最大規模綠色氫氨醇一體化項目——中能建松原氫能產業園(綠色氫氨醇一體化)示范項目。陽光氫能1000Nm3/h堿性制氫系統脫穎而出,榮占本標段最大份額。

中能建松原氫能產業園項目是國家發改委“首批綠色低碳先進技術示范項目”,是目前全球最大體量的綠色氫氨醇一體化項目,也是首批“氫動吉林”大型示范項目。項目總投資296億元,規劃年產綠氫11萬噸、綠氨60萬噸和綠色甲醇6萬噸。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】國家中長期規劃戰略引領 氫能產業未來可期

申萬宏源近日分析,2024年上半年,氫能首次納入政府工作報告,節能降碳方案促使產業鏈景氣度有所提升。以國家中長期規劃為戰略引領,五大示范城市群引領氫燃料電池汽車政策布局,氫能產業未來可期。

[責任編輯:陳語]

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