截止10月17日,鈷價356100元/噸,較月初10月1日鈷價346300元/噸上漲,漲幅2.83%。節后企業補庫增多,鈷價小漲后趨穩,國內鈷市需求回落,國際鈷價震蕩下跌,對國內鈷市利空,國內鈷價小漲后趨穩。

節后國內鈷價上漲無力

國際鈷價回落 節后鈷價上漲無力

根據生意社數據監測顯示:截止10月17日,鈷價356100元/噸,較月初10月1日鈷價346300元/噸上漲,漲幅2.83%。節后企業補庫增多,鈷價小漲后趨穩,國內鈷市需求回落,國際鈷價震蕩下跌,對國內鈷市利空,國內鈷價小漲后趨穩。

新能源汽車市場

國際鈷價回落 節后鈷價上漲無力

中汽協數據顯示,9月,我國新能源汽車產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%,市場占有率達到27.1%。1-9月,我國新能源汽車產銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,市場占有率達到23.5%。1-9月,新能源企業銷量漲幅明顯。新能源汽車出口5萬輛,環比下降40.3%,同比增長超過1倍。在穩經濟、促消費政策持續作用下,四季度汽車產銷將繼續保持較快增長,新能源汽車以及汽車出口延續良好發展勢頭,新能源汽車增長超預期,鈷市需求增長。

10月MB鈷價震蕩下跌

國際鈷價回落 節后鈷價上漲無力

從MB鈷價走勢圖可以看出,10月MB鈷價未能延續9月漲勢,節后MB鈷價小幅震蕩下跌,國際鈷市行情下跌,國內鈷市利空,鈷市上漲支撐減弱。

后市展望

生意社數據分析師白家新認為,新能源汽車銷售上漲明顯,鈷市需求回暖預期增加,鈷市有一定上漲支撐,但國際鈷價下跌,鈷市上漲支撐減弱。總體來說,鈷市上漲動力仍存,但鈷價持續上漲支撐不足,預期后市鈷價震蕩趨穩。

[責任編輯:張倩]

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